大家车网 2009-02-13 01:23 来源:腾讯汽车 作者:腾讯汽车
中法韩对抗 评测奇瑞A1/乐驰/标致107(1)
每当国内有自主品牌的新车推出,我们总会在近邻俄罗斯看到这些新品。由于在这块土地上,外部对手的竞争更为激烈,因此,我们也便更能清楚的知道我们的产品与国际水准还有哪些差距,而此次,在中国车的主要战场微型车领域,俄国人找来了奇瑞的A1,韩国人的乐驰,和法国人的107,看看QQ的小弟是否能战胜这两款外国车。
当奇瑞派上了新人A1重新挑战两款成熟小车的时候,结果会是怎样呢?
时下,在汽车设计界总是流行着一大特点,微笑的嘴,无论这张嘴是大是小,它的开口和表情则是各款汽车产品表明自己特殊性的重要设计语言。如果仔细看奇瑞的进气口设计,它也是一张笑脸,只是开口不大,不甚明显罢了。而远道而来的法国车标致107则充满了标致新的大嘴设计语言,咧着大嘴虽然也是在笑,但显然属于超现实主义,让人觉得有些突兀,而乐驰的小呆嘴就不用说了,在这两款新车面前显得稍显呆板,过时。
奇瑞这款全新设计的小车在做工和设计上都表现得不错,进步了一大块
面对着金融危机的入侵,这样的小车越来越受到俄罗斯人民的喜爱。虽然奇瑞上一代小车QQ质量很垃圾,造型也是从大宇的乐驰克隆过来的,但这款由博通设计的奇瑞A1却有着不错的卖相,这款新车在造型上得到了媒体的一致好评。但意大利风格的设计并不意味着它就是一辆意大利的小车,中国式风味在它的内饰上展现无疑,生硬的塑料件透露出廉价的感觉,较大的气味让鼻子难以接受,像个大铲子一样的手刹设计并不好用。不过值得一提的是,这辆新车的做工倒是比QQ好多了,接缝更小更均匀,座椅的设计也更合理,身高180的人坐进去也不会感到难受。虽然三个炮筒型的仪表板设计的很时尚,但读起来却并不容易,背景的小蓝光还是散发出了诱人的味道。
奇瑞的仪表板设计最时尚,漂亮,但在可读性的角度上来看,标致和乐驰做得更好
虽然乐驰的仪表板在设计上不如奇瑞那么漂亮,但是清晰易读,而座椅的感觉也要比奇瑞更舒服,包裹性更好,车门的开关声音更扎实,而塑料件的做工也要更细腻一些。虽然奇瑞的前排可以坐下180的驾驶者,但乐驰的座椅却容得下一位187的大个。总之,乐驰的设计虽然显得有些老了,却还表现得很细腻。
有着大嘴造型的标致107在设计上很另类,体现了法国人一贯剑走偏锋的设计思路
与丰田联合开发的标致小车107在造型上显得非常另类,前面是标致的新大嘴设计,而后面却又与丰田的同级小车Aygo如出一辙。它的仪表板设计很灵动,大大的速度表上挂着一个转速表,好像是改装车的范,但实用性却并没有减少。它的转向盘和座椅调节幅度在这三款车中是最大的,而且它的手套箱虽然没有盖,但空间却是这三款车最大的,但设计最好的却是奇瑞的产品。
关键词:奇瑞A1 责任编辑: 许乐天