果然名不虚传 日本东京深度试驾日产GT-R

　　轰的一声！油门全开的GT-R有如尾巴被点了火的狂牛般没命往前冲，速度快到让人措手不及，不过坐在车内的我们却没有感到任何不安或吓出一身冷汗，心中反而浮现更多慾望。这就是GT-R，完全超乎想像，战神称号绝非浪得虚名。

　　离2007东京车展的GT-R全球发表会已届满一年，但这部享有超跑杀手名号的GT-R至今声势依旧不坠，随著交车数量持续增加及专业媒体大肆报导，GT-R击退知名超跑的事蹟在网路及车迷口耳间快速流传，亦让我们对此次突来的试驾机会感到格外兴奋。

　　此次试车没有原厂随行监督的工作人员、没有押队的领航车及一堆条件限制，唯一不配合的只有天气，有如颱风天的倾盆大雨让GT-R雨刷摆动的速度比车速还快，加上出发时卫星导航设错了目的地，甫开出停车场便陷在壅塞的东京街头中，甚至还在首都高上面绕了足足一圈而耗掉近两个小时。但若相较于年初的GT-R首试，我们有更多的自由空间可以对它为所欲为。

　　便利的自手排系统让人在很短时间内便习惯右驾车的特性，即便是480匹马力GT-R也能够轻松上手。

　　如同寿司、绿茶、清酒、武士道及塌塌米，GT-R已成为日本文化的代表性产品。

　　您若想跟汽车来一场疯狂的恋爱，GT-R是一个好对象，她可以满足您心中的任何狂想及慾望！当然，这只是一个比喻，我们并没有被截稿日给逼疯了。

　　Transaxle后置变速箱的机械分配提供完美的配重均衡性，加上ATTESA ET-S全时四驱与主动式后轮转向的协助，让人对GT-R爱不释手。