改款前，雷克萨斯IS250的配备就已经胜过奔驰C220 CDI，改款后，IS250更增加了VDIM车辆动态整合管理系统，使得安全性能更上一层楼，虽然全车系售价上涨不少，就快要追上C220 CDI Classic的水平，但是我们仍旧把爱慕的眼神投给了C220 CDI，主要原因是它的底盘太完美了。

　　注意一下你的周围，高档中型车的能见度其实非常高，却常常为人所忽略，它的车格定位没有明显的限制，再加上四门轿车的基本设定以及中庸的尺寸，不论是公司主管、接送小孩的家庭主妇或是经济环境优渥的富贵子弟，开着以C-Class为首的进口中型轿车都不会觉得有何不妥。

　　而IS250在进口中型轿车市场上也拥有不错的成绩，雷克萨斯优异的产品稳定性及贴心的售后服务，形成了品牌—口碑—品牌的良性循环，再加上翻开产品配备规格表，IS250不但把双B抛在后头，更是在售价上凌驾C220 CDI，不过读者可能没想到，我们和这两部车相处一天后，最后让我们立定心志投向C220 CDI的原因，竟然是眼睛看不到，只能用屁股及双手感受的底盘和操控。