大家车网 2008-10-28 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡
1998年Audi推出第一代TT后,她那浑圆、流线又可爱的造型一直深受着年轻族群的喜爱,而在历经了近8年的时光后,Audi在2006年初推出了第二代TT。全新改款后的TT依旧保有第一代的圆润造型,但整体的车身变的更修长,虽没有第一代来的可爱,确也多出了点杀气。台湾地区Audi总代理太古利奔在2006年底时引进了全新改款的第二代TT系列,车型有3.2 Quattro与2.0 TFSI两种,这次我们选择了售价较低,排气量较低,税金也较低的2.0 TFSI来试驾,看看这辆新世代跑车到底有何能耐。
第一眼看到新TT时,让人感觉与第一代TT最大的不同点就是Audi的新家族特色--盾型水箱护罩,其次就是那锐利的鹰眼头灯,有着随时准备追杀猎物蓄势待发的气势,而从盾型水箱罩二侧顺势而上连接至A柱的二条引擎盖折线让车头显得更锐利有型。另外,新TT除了车顶与后档风玻璃变的更斜长之外,车身二侧突出的寛大轮供与寛厚饱满的车尾不仅让新TT更具跑车风格,也让整辆车呈现出时尚优雅的视觉效果。
打开车门,首先映入眼帘的是驾驶座的Nappa皮质桶型电动调整座椅(八向座姿调整、四向电动腰靠调整),座进车内整个屁股瞬间往下沉,果然是为运动而生的座椅,这张座椅不论是对臀部或身体的包覆性都十分的棒。TT车室内的座椅配置为四人座设定,前座的空间对车主来讲算是刚刚好,不过后座的话连小孩都会嫌太小,平常还是拿来放些杂物就好。而如果你有时需要载运一些大一点的东西的话,没问题,只要将TT的后座椅背往前倒,就会有超出你想象的大空间哦!
将目光移往方向盘和中控台,二代TT采用了三幅平底式多功能方向盘,其握感和材质都在水平之上,这具方向盘除了可控制音响等多媒体系统之外,在后方还配备了S-Tronic变速换档拨片,为操驶时提供了绝佳的操作感。至于仪表板的组合方式则采用了Audi车系中常见的左右双圆仪表,中间液晶屏幕的配置方式。
责任编辑: 陶瓷之