他们追求精益求精，他们从不停止改善，正是他们的存在才让德国汽车工业誉满天下：梅赛德斯奔驰、奥迪和宝马。他们互相竞争又互相依存，但谁都没有停下过脚步

　　虽说这三家是举世公认的豪门，但是我们今天调用的却都是不折不扣的入门级产品——奥迪A4、宝马3系和奔驰C级。在今天的测试中我们并不想比拼它们的奢华，我们只想看看谁的基本功更扎实。

　　三部车上都搭载着清一色的汽油机，却也各有千秋：奥迪A4搭载的是最大功率高达118kW的1.8升涡轮增压汽油直喷发动机；宝马318i的动力源泉则是排量为2升的直喷汽油发动机，它的最大功率为105kW，发动机上采用了宝马最新的“高效能源动力系统efficient dynamics”，在燃油经济性上下足功夫；奔驰C180的机械增压发动机依然沿用了自然吸气技术，排量同为1.8升，最大功率可达115kW。

　　从厂家公布的纸面上的数据来看，可以说三部车都有着旗鼓相当的性能——不过这些说法也只是供参考而已，历来我们都更相信自己的测试结果，马上要开始的就是把它们拉出来真刀真枪地比试一番。

　　车身：奥迪空间宽敞；奔驰能堪重负

　　三车代表了当今世界上中型车的最高水准，从技术角度来讲它们都属于同一时代，不过差别也还是存在的：奥迪A4的前排和后排空间都最为宽敞；两个对手则稍显逊色，尽管它们的前排空间不成问题，但是后排则让人稍感紧张。三车在后备箱容积方面基本上旗鼓相当：三车最大的后备箱也仅为480升（奥迪），宝马318i的后备箱容积为460升，为三车最小，而奔驰则介于两车之间，为475升。从负载能力来看，最为“娇贵”的当属宝马318i，它的最大负载能力仅为360千克——如果车内坐了4个成年人，那么即使后备箱里面还剩下很多空间也不能再装多少行李了；奔驰的负载能力为三车最强，达到了470千克，在这种能力允许范围内，奔驰的利用价值显然更高；奥迪A4的负载能力仅比奔驰稍差一点，为460千克。

　　抛开三部车的动力配置不说，豪华品牌也自然应该具备豪华品质，而在这方面奥迪依然是当之无愧的最佳：奥迪A4所选材料处处高贵，做工更是精益求精，除了单纯的视觉感受之外，用手完全可以感受出绝对结实的感觉，而在这方面无论宝马还是奔驰都显然已经在竞争中掉了队。