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简约风格 试驾沃尔沃08款S80 3.2全驱版

大家车网 2008-03-02 07:08 来源:网易汽车 作者:网易汽车

简约风格 试驾沃尔沃08款S80 3.2全驱版(1)

    我总是感觉自己和北欧人有某种亲缘关系,也有种强烈的愿望想走访他们,但我并不是特别清楚原因。可能是因为他们的高生活品质和现代、自由的社会环境,这一点和加拿大一样,就更不需提及气候了。我妻子觉得北欧女性应该是友善、金发碧眼的那种。

简约风格 试驾沃尔沃08款S80 3.2全驱版(0) 大家车网

    我觉得这些都和他们的设计技术有关。在过去几十年中,特别是瑞典人,已经创造出属于他们自己的简约风格,这种风格在保持了功能性的同时还保有非常酷的模样。当提起沃尔沃最新轿车的最大部分时,和来自某瑞典家私店的扁平包装家具的形容是完全不同,当提到这个家私品牌时总是用一句永远不变的话,而在形容沃尔沃和设计时,我用的话是:你不用自己拿扳手自己组装S80。

    虽然同属瑞典汽车制造商,但沃尔沃和萨博的所有权现在是属于美国跨国公司的,相比一些人会愿意承认它,这已经好得多了。如果有什么东西是他们还没受到干扰的,那就是瑞典的设计哲学。真的,它还完全没有搀杂一丝一毫其他东西。

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〖图为沃尔沃S80外观〗

    诚然,福特拥有着沃尔沃,并作为其首席汽车品牌的一部分而拥有。随着阿斯顿•马丁廉价清仓,而且可能在这篇文章发表的时候,路虎和捷豹会被印度的 塔塔所有,而沃尔沃最有可能会留在福特集团内。无论你对即将销售的英国品牌汽车的观点如何,我感觉福特不能坚持自己的正确路线是一件很不光彩的事。

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〖图为沃尔沃S80外观〗

    那么沃尔沃会怎样?他们在售的最新款是第二代S80。去年初我们看到的是V8引擎版本,并且发觉这款车会成为欧洲高级轿车之战中的极有力竞争者,尽管它在马力和驾驶专注度上都不如对手。那时我只是很简短的驾驶过,并且在离开它时留下很深的印象,印象太深刻以至于我只能开另一辆车。不过,这次我用了一个星期的时间开比它的发动机更小的3.2全轮驱动型的姊妹车型。

    自然吸气的直列6缸发动机被固定在两个拥有迷人款式的保险杠之间,在6200转数/分下可以产出235马力,在3200转数/分下可产出236磅-英尺扭矩。尽管它是一台全新的沃尔沃发动机,但直列6的结构曾在早年间为上一代S80效过力。它会在发动时会产生发动机噪音,这与某一德国品牌的直列6缸是完全不同的,但当它鼓足力气向前飞驰的时候,的确营造出相当优美的声音。

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〖图为沃尔沃S80外观〗

    3.2拥有强劲的加速性及充沛的动力,不过如果你想要马力更强劲的车型,那么我劝你等等T6,因为现在T6正在美国市场销售。更小号的3.0升直列6缸为涡轮增压发动机,最大功率281马力。而在更强大的4.4升V8发动机上总会听到奇幻般的声音和获得充裕的311马力的功率。

    S80全系列车型都配有的标准6速自动变速器,这是一台平稳流畅的变速箱。沃尔沃的Geartronic手动变速系统在改变车道需要额外加速度时可以很好的满足感,虽然它在方向盘上没有拨片而只能通过控制台上的操作杆操作。但是,我并不觉得这个问题有多重要,因为S80的驾驶者一般都不会开着车转来转去以体验狂暴的低速档行驶……至少他们不应该这么做,因为这不是这款车的设计初衷。

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〖图为沃尔沃S80内饰〗

    当然,它并不是为了总是改变路线躲避东西用的,但这绝不能让我们停止不去这样做,尽管是在大风雪中。我妻子和我把后座放下,然后放了一个有6英尺长的带包装的圣诞树,而且一点问题都没有。因为有了Haldex的全轮驱动和大陆雪地轮胎,使我们行驶在下了几厘米的狂暴风雪中时依然一往无前,而那个时间正好是我们载圣诞树的时间。

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    第1页:3.2L拥有强劲的加速性及充沛的动力
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责任编辑: 张雷

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