真的零油耗？ 试驾通用5款新能源动力车(1)

　　经济的发展……汽车数量、汽车拥有率以及行驶里程都不断增长，相对于人口增长的速度，汽车拥有量的增长速度则更快。今后全球汽车拥有量及拥有率的预测为：

　　2005年=约8亿辆/拥有率8.2%

　　2020年=约11亿辆/拥有率15%

　　2030年=约20亿辆/拥有率17.6%

　　而以咱们北京为例：从200万辆增加到300万辆，北京只用了不到4年，这一时间比专家估计的大大提前。对于北京市的300万辆机动车，背后其实有一连串“隐藏”的数字，包括300万辆机动车每年需要“喝”下多少吨燃料，每年向大气排放多少各类污染物？

　　随着这数据表明，今后，石油消耗量也将大幅度增长。如何才能让日益临石油资源枯竭的地球继续充满生机？如何才能让二氧化碳气体排放不对环境造成影响呢？面对如此严峻的挑战，通用汽车在1968年就已研制出了燃料电池汽车来接受挑战！

　　至今，通用汽车的多样化能源战略，包括近期通过各种先进技术的应用以及混合动力技术的推广，提高燃油发动机的经济效率并降低排放；到推动可替代清洁能源的应用，降低汽车产品对石油资源的依赖度；最终走向“电动汽车和氢燃料电池车”为代表的汽车电气化发展趋势。

　　10 月31日在亦庄,通用汽车此次高新科技能源动力技术展分为3大部分——近期技术、可替代清洁能源技术及汽车电气化技术，总计5款试乘试驾车和3套技术系统，展示了通用汽车将全球领先科技融入本土、积极支持中国推进资源节约型、生态型和谐社会建设的承诺和实力。

　　在近期，通用汽车将通过各种领先技术的应用以及积极发展混合动力技术，提高燃油发动机的经济性并降低排放。该部分展示介绍了通用汽车已经或即将在中国推出的节能型汽车技术：

欧宝Corsa 1.3 CDTI展现时尚环保主义

欧宝Corsa 1.3 CDTI

　　每行驶一百公里，仅使用柴油4.9升，排放二氧化碳119克，而欧盟现有的计划是在2012年将汽车的二氧化碳排放量降低到130克/百公里。 

欧宝Corsa 1.3 CDTI

　　欧宝Corsa 1.3 CDTI在节能减排上应归功于其1.3升 CDTI ecoFLEX发动机——世界上最小的四缸共轨式涡轮增压柴油发动机。经优化的发动机工况控制使这款四缸发动机实现更低的平均油耗，同时也保持了强劲的动力性能。

　　基于环境战略，欧宝品牌推出了以低二氧化碳排放为特点的ecoFLEX车型，而Corsa 1.3 CDTI正是首款欧宝ecoFLEX车型。

生态涡轮增压发动机Corsa 1.3 CDTI

　　Corsa 1.3 CDTI所运用的被称为“Eco-Turbo”的发动机，生态涡轮增压发动机：应用涡轮增压技术可用小排量发动机取代原有更大排量的发动机，在节省发动机所占空间的同时，实现更高的工作效燃油经济性，同时显著降低发动机的摩擦和提高热效能，让发动机得以以最经济的方式运行，从而减少燃油消耗以及二氧化碳排放。

　　在通过运用先进技术提升环保能力的同时，Corsa 1.3 CDTI还是保留了欧宝品牌血统。新开发的底盘使驾驶更安全，操控更灵活，驾乘更舒适，方向盘加热技术和转弯辅助照明等高科技技术也第一次在这个级别的轿车上使用。

　　Corsa 1.3 CDTI采用了许多创新设计，比多数竞争产品都更能适应使用者对于驾乘和舒适的要求。其创新之一是采用了“Flex-Fit”综合后载系统，平时它折叠存放在后保险杠内，几乎看不到踪迹，但需要的时候可以轻松拉出来，装载两辆自行车。Corsa 1.3 CDTI的其它特性还包括双层地板技术，其行李厢的地板可以轻松拉开，装载高度更大的货物，而后排座椅可以六四式翻倒折叠，装载长度更长的货物。

　　Corsa 1.3 CDTI还拥有被称为SafeTEC的安全解决方案，其中包括：通过前大灯随转照明技术为驾驶者提供帮助、通过先进的防抱死刹车系统和电子稳定装置等技术避免事故、通过适应性制动照明保护其他驾驶者等。除考虑到对驾乘人员的保护之外，Corsa 1.3 CDTI的设计者甚至还采用了最新的安全措施来保护行人的安全，如在前保险杠上采用低密度的泡沫材料来降低对下半身的撞击力度，将保险杠的下部延展以限制对行人膝盖的可能伤害。SafeTEC安全解决方案充分反映了整个欧宝品牌更人性化的设计！

第1页：飞涨的汽车数量第2页：雪佛兰Tahoe和土星Aura
第3页：Saab 9-3和雪佛兰Equinox第4页：雪佛兰Volt及总结