见证王子归来 海外试驾体验新奔驰C级(1)

    在科隆大教堂高耸如云的尖顶下，银色的三叉星闪闪发光。我觉得德国似乎有很多东西可以打动你的心灵，教堂、哲学、足球、啤酒或者一台地地道道的好车，这些诱惑对于我来说都是无比神圣的。如果上天让我在她们之间作出一个选择，我更喜欢用汽车的语言与灵魂品读德国人与生俱来的桀骜不驯。

 
图为Avantgarde(时尚型)车头和尾部

Elegance(优雅型)车头造型

Elegance(优雅型)尾部造型

    新奔驰C级的诞生足以在瞬间击溃敌人脆弱的心理防线。的确，与以往相比新一代C级显得有些太过强大了，你很难想象C级会拥有如此庞大的细分市场车型，从传统的Elegance(优雅型)到张扬的Avantgarde(时尚型)新C级的进攻如同闪电般迅猛有力，你对豪华车的任何需求都可以在这一代C级家族中得到满足。坚持传统的Elegance依旧含蓄，而张扬自我的Avantgarde却已经变得动感十足了。它们就像一对性格迥异的同胎兄弟，从不同的角度品读了百年的奔驰精神，或是张扬、运动永不妥协，或是文雅、内敛传承经典。在对手还在仓皇失措时，新C级恐怕已经羽化成蝶。

 
三叉星徽标和C280尾标

    我的一位年长几岁的朋友一直在跟我表达他对C级Elegance(优雅型)的喜爱，他说外表文雅的Elegance更符合多年来他对奔驰与C级的品读与认识，而我的另一位年轻的同事却更喜欢Avantgarde(时尚型)，他觉得Avantgarde显得更年轻、更有活力。

    就像新C级的首席设计师Hans-Dieter Futschik所说的那样，"你会轻松的在新一代C级家族中找到一款最适合你的好选择，并且它们确实都非常出色。"新C级的这两款产品，最大的区别就是车头中网的设计，Elegance(优雅型)的中网延续了奔驰的传统设计，而Avantgarde(时尚型)的中网则引入了奔驰早年的赛车设计传统，全面放大的三叉星标志被摆在了中网的中央，这些改动就让这两款产品拥有了彼此完全不同的气质。

 
AMG套包让C更加运动，头灯细节精湛

    这一代被称为W204的C级轿车轴距达到了2760mm比上一代产品增加了45mm，长宽高分别达到了4526mm、1728mm和1427mm，尺寸的增长让新C级的比例看起来更加匀称，车身的设计思路延续了自新S级上开始使用的全新设计元素，流线型的车顶与动感十足的腰线为新C级注入了活力。全红色的尾灯与头灯风格统一，除去中网的区别，C级的两大分支Avantgarde(时尚型)与Elegance(优雅型)基本采用了相同的车身设计，这样的确可以有效的控制生产成本。

 
优雅型设计精巧，全红尾灯细节精湛

    与以往的奔驰产品相比，无论是Elegance(优雅型)还是Avantgarde(时尚型)，与它们的兄长相比，C级的设计要更有活力、更年轻，从奔驰提供给我们的数据上看，C级的客户群非常庞大，他们年龄几乎平均的涵盖了一切可以购买并驾驶汽车的人群，这些家伙拥有完全不同的工作领域，医生、职员、律师等等，唯一相同的就是他们同样都非常出色，而且对于车辆拥有不可妥协的自我判断能力。我想这也是为何新C级会拥有风格差异如此巨大的两款产品的主要原因吧。

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