大家车网 2007-08-14 18:03 来源:U-CAR 作者:U-CAR
偷闲豪华快捷方式 试驾雷克萨斯ES350(4)
搭载新世代的3.5升V6引擎,在272匹马力与六速手自排设定下,展现出ES350在豪华之外,属于热血动感的新面貌!
在实际体验与操驾之后,拥有高达272匹的动能,毫无疑问地,ES350肯定能让每位驾驶畅快地奔驰,踩下油门后,强劲的动力输出在六自排变速箱的细腻处理下,展现出似无耗截充沛劲道,但也非过度猛爆的热血粗旷!就这样子,让挡在前方的车辆,在仍未察觉的瞬间,油门落、速度起、顺畅超越!一气喝成,丝毫没有半点迟疑,痛快!完全体会出大马力赋予的绝美感受,不管平地与山道的显著冲劲,甚至比RX350有过之而无不及!
灵敏充沛的动能搭配良好的转向,让ES350在弯道保有不错的表现,不过由于偏舒适的悬吊设定,让高速经过连续弯道的车身回复稳定性较显薄弱!
然而,ES350在平地显得舒适无比的悬吊系统,则在高速攻取连续弯道时,感到一些缺憾。尽管,进入弯道后,随着方向盘转动幅度的扩大,车头转向不足的情况并不严重,车身动线仍在良好转向性的帮助下,跑出让驾驶满意与乘员舒适的车身动线。在拉高速度挑战连续弯道时,尽管轮胎在出现较明显的打滑之前,可以透过警示灯察觉VSC系统适时介入以控制失控发生,然而,还是可以清楚感受到悬吊支撑力道渐显不足,让过弯之后的车身稳定需要较多时间完成,如果此时必须进入下一个弯道,则较易降地驾驶在弯道上的信心。
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关键词:雷克萨斯ES 责任编辑: 林夕