同价位下竞争 聊聊斯巴鲁BRZ与丰田86

大家车网 2013-03-22 06:38 来源:汽车点评网 作者:

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    在2012年4月开幕的北京国际车展上,斯巴鲁汽车携BRZ车型正式亮相,而丰田也携手旗下86车型亮相,这两款车也首次与国内消费者见面,也预示着这两款车不久将在国内上市销售;追求86车型是因为日本动画片《头文字D》的情节;而目前斯巴鲁主打的风格是运动,并不像丰田86有着悠久的历史。

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这款双门跑车的风阻系数仅为0.27Cd

    3月12日,丰田汽车正式公布了86车型在国内的售价,其中依据配置不同推出了两款车型,售价分别为26.9以及27.9万元。有人说价格高,有人说价格合理,但丰田86的推出或将影响到同为前置后驱的锐志车型,虽然选择86的消费者属于少数消费者,但是该车的推出确实影响到了丰田在国内的车型布局。

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    而在今日上市的斯巴鲁BRZ同丰田86一样,也推出了两款车型,售价也与丰田86一样,为26.9与27.9万元。按照我们某领导的评价:“市场与自我,斯巴鲁选择了前者”;的确斯巴鲁此前在国内一直保持着我行我素的行事风格,此次推出的BRZ车型也扭转了此前的格局,最终向市场屈服。

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斯巴鲁BRZ内饰造型

    斯巴鲁BRZ车型在整体造型上与丰田86保持了一致,只是在细节之处有所改变,其中进气格栅与丰田86相反、呈倒梯形设计,并且增加了黑色面板装饰,还增加了后扰流板以及换装了轮毂造型,以此来区别丰田86车型。另外我们从现场了解到,从即日起预定该车的消费者可获得STI手套以及运动尾翼等。

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    斯巴鲁BRZ与丰田86均搭载了来自斯巴鲁的2.0L水平对置自然吸气发动机,并采用了丰田D-4S技术,使其压缩比达到了12.5:1,换句话说是在不牺牲燃油消耗以及环保的情况下,等同排量发动机下获得更大的功率以及更宽泛的扭矩,其最大输出功率达到了147kW/7000rpm;峰值扭矩达到了205Nm/6600rpm。

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新车整体的质量仅有1.2吨多一点,并且拥有53∶47的前后配重比

    传动匹配了6速手动与6速自动变速器,并采用了前置后驱布局;而整体的质量也仅有1.2吨多一点,并且拥有53∶47的前后配重比,在驱动力通过托森限滑差速器分配到后轮,进一步优化牵引力和驱动条件下的抓地力,使得该车在连续过弯、漂移中都游刃有余。

关键词:斯巴鲁BRZ   责任编辑: 黄念

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