日内瓦车展即将闭幕 众多新车一睹为快

日内瓦车展即将闭幕 众多新车一睹为快(3)

3月7日-17日举行的日内瓦车展让车迷们过足了瘾，其中有令人耳目一新的概念车、众多性能彪悍的超级跑车，也有当今最in的环保车和走务实路线的家用车。不过相对于北美车展大行其道的SUV，这里更流行小尺码的跨界车。还等什么，赶紧看下去吧。

奔驰A45AMG

日内瓦车展上，奔驰展示了其AMG家族的新成员——奔驰A45AMG。这款车是奔驰旗下最小的AMG车型，在外观造型上极具个性。该车最大亮点就是其动力系统，搭载了2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率输出265千瓦，峰值扭矩450牛·米，并配有4Matic四驱系统。同时采用了AMG的轻质轮毂，排气管则改为双边单出的四边形设计，4.6秒即可破百。此外，车主还可选装空气动力学套件。

奔驰全新CLA

奔驰带来了MFA前驱平台最个性的产品——CLA，同样出自这个平台的还有全新A级与B级。奔驰CLA定位于紧凑级四门轿跑，可以说开辟了一个新的细分市场。

新车的车头部分与新A级基本保持一致，不过增大尺寸的下部进气口却让它看上去视觉冲击力更强。作为一款目标客户全体为年轻客户的轿跑，CLA内饰大量采用了金属饰板作为装饰。动力方面，该车搭载一台高达155千瓦的高扭矩涡轮增压发动机，并配有运动型悬架和4MATIC全时四轮驱动。据悉，该车将于9月在美国正式上市销售。此前，奔驰已经宣布了这款新车的美国市场售价：29900美元（约合人民币约18.6万元）起，比C级的售价低了5000多美元。

全新高尔夫GTI

本届车展，大众还首发了全新一代高尔夫GTI，这款车的车身设计源于第七代高尔夫，外观上依然有很多我们熟知的GTI设计思路，例如在蜂窝状散热器格栅的边缘和氙气大灯胶壳上都带有红色装饰条纹。新车最大的变化是采用了17英寸Brooklyn轮圈，相比经典的战斧式轮圈，视觉上更具运动风格。新一代高尔夫GTI依然采用2.0TSI和6挡DSG双离合变速箱的经典组合，6.5秒即可时速破百。

奥迪新RS6Avant

全新RS6Avant搭载全新4.0升TFSI发动机，将高性能运动车推向极限，而Avant旅行车所具有的强大功能性，让其成为集高性能与实用性于一身的尖儿货。

全新RS6Avant搭载的4.0升V8发动机采用燃油直喷及双涡轮增压技术，能够在5700到6700转/分的转速范围内持续输出412千瓦的最高功率，在1750到5500转/分的转速范围内爆发700牛·米的峰值扭矩。从静止加速到100公里/小时仅需3.9秒，意味着全新RS6Avant是全球最快的量产旅行车。

奥迪RSQ3

继RSQ5之后，奥迪又推出了Q3的高性能车RSQ3。该车的外观进行了大量性能化重新设计，进气格栅和前保险杆都进行了重新设计，还提供亚光铝和黑色两种定制造型包，用户可选择个性化的侧部进气口蝴蝶阀、扩散器的饰件和扰流顶翼上的翼片。

RSQ3搭载一台性能出众的2.5TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，最大功率高达228千瓦，从静止加速到100公里/小时只需5.5秒，最高车速电子限制为250公里/小时。值得注意的是，它的平均燃料消耗只有8.8升/百公里。

丰田FT-86敞篷版

FT-86敞篷版基于86车型开发而来。在延续流畅动感设计风格的同时，新车采用了重量更轻的电动软顶敞篷设计。为体现新车的与众不同，FT-86敞篷版还采用了巨大的十幅轮毂造型。作为一款前置后驱的紧凑型跑车，丰田FT-86敞篷版依然搭载的是2.0升四缸水平对置发动机，该发动机最大功率147千瓦，最大扭矩205牛·米。86已经正式引入国内销售，预计敞篷版也有望在未来进入中国市场。

大众XL1

本届日内瓦车展上，大众汽车带来了旗下首款插电式混合动力车型——XL1，该车号称是全世界燃油效率最出色的量产版车型，百公里油耗仅为0.9升。铡刀门的设计让这款双座车颇具跑车风范。虽然是量产车型，但这款车目前只生产250辆，是否会引入到中国还是个未知数。

奥迪全新A3Sportbacke-tron

全球首发的A3 Sportbacke-tron展示了奥迪在插电式混合动力领域的领先技术。奥迪为这款电动车型开发一套全新的网络服务，让驾驶者可以通过智能手机便捷地开启和检测众多系统功能。

A3Sportbacke-tron采用双动力系统，1.4升TFSI发动机输出功率可达110千瓦，通过全新设计的6速e-Stronic变速箱，与一台输出功率为75千瓦电动机实现动力连接。在此动力组合下，奥迪A3Sportbacke-tron从静止加速至100公里/小时仅需7.6秒，最高时速可达222公里/小时，总续航里程可达940公里，百公里平均油耗仅为1.5升。另外，奥迪还带来了全新S3Sportback小型高性能车。该车搭载新一代2.0升四缸增压发动机，百公里加速时间仅为5.0秒到5.5秒。

法拉利LaFerrari

法拉利的传奇车型Enzo终于迎来继任者。法拉利在本届日内瓦车展推出了内部代号F150的全新超级跑车，正式名称则从业内推测的F70变为LaFerrari。这款中置后驱跑车将限量生产499辆。

作为法拉利的全新旗舰车型，LaFerrari不但拥有夺目的外观，还集中了该公司所有的技术精华。该车采用大量轻质碳纤维材料，车重仅为1吨，动力系统则来自最大功率588千瓦的6.3升V12发动机，同时辅以来自F1赛车科技的KERS动能回收及电力驱动系统。据悉，LaFerrari不到3秒内便可从静止加速至100公里/小时，最高时速超过350公里，而油耗降低了40%之多。

兰博基尼Veneno

作为该品牌成立50周年的献礼作品，Veneno是兰博基尼有史以来速度最快的量产车型，全球仅限量生产3台。

复杂的车身表面线条，数量惊人的散热孔洞和巨大的空气动力学套件，让它看起来似乎来自外星。兰博基尼为它取名为Veneno，取意西班牙语毒药。该车搭载一台最大功率高达552千瓦的6.5升V12自然进气发动机，输出指　标　比 AventadorLP700-4还高出7.4%，百公里加速仅2.8秒，最高时速为354公里。量产版Veneno车型只计划生产3台，分别对应绿色、红色和白色涂装，正好与意大利的国旗颜色呼应。该车定价高达300万欧元，折合人民币2430万元，且早已被预订一空。

保时捷新911GT3

新911GT3跑车是保时捷在此次日内瓦车展的唯一首发车型。作为911的高性能版车型，新车采用了全新的运动套件，尾部配备了固定尾翼。911GT3搭载了3.8升水平对置6缸自然吸气发动机，匹配了PDK7速双离合变速器，其百公里加速仅需3.5秒，极速更是达到了315千米/小时。新款911GT3将在今年4月的上海车展上呈现其亚洲首秀，在国内的官方起始售价为219.53元。

劳斯莱斯Wraith

作为古斯特四门轿车的姊妹车型，基于同一平台研发的全新Wraith双门轿跑于日内瓦车展正式亮相。

Wraith的整体造型风格与售价400万元人民币的古斯特非常接近，最大的变化来自于车身后半部分：车顶曲线更加倾斜，一直延伸至车尾，与后备厢融为一体。其C柱造型也非常典雅。

与古斯特相比，Wraith的车长缩短了20厘米，但仍有5.2米之多，属于大型跑车阵营。不过凭借最大功率和扭矩分别达440千瓦和800牛·米的6.6升V12双涡轮增压发动机以及减负200公斤的体重，它预计仅用4.2秒便可“破百”，而优化的运动悬架和高效制动系统将进一步强化它的操控性能。

全新高尔夫旅行版

全新一代高尔夫TDI蓝驱旅行轿车是大众本次车展的主推车型之一。这款车在前脸上与第七代高尔夫相同，不过设计师们还将经典高尔夫的标志性设计——弯弓状C柱打造成了高尔夫TDI蓝驱旅行轿车的D柱。从视觉上看，车窗的一侧构成了D柱的一部分。该车的车长达到4562毫米，比掀背版加长307毫米，这样的设计让其后备厢容积增至605升，如果装载到前排座椅靠背与车顶之间，该车的行李箱容积则不低于1620升，而前代车型为1495升。

斯柯达新明锐

新明锐采用了全新的MQB平台打造，不仅在外观与内饰方面进行了大量改进，其车身尺寸也有增加，该车有望在下半年引入国内。

全新明锐大量采用了MissionL概念车的设计元素，外观相比老款车型更年轻化。新明锐车身长度将增加90毫米达到4659毫米，车身宽度也会增加45毫米达1814毫米，轴距也增加到2686毫米，后备厢的空间也增加到了590升。据了解，海外发售的斯柯达新明锐将搭载多款不同排量的汽油和柴油发动机，并匹配手动变速箱及DSG双离合变速箱。

斯柯达明锐旅行版

明锐旅行版车型的前脸与新明锐基本相同，采用了斯柯达全新的家族式脸谱设计。相比上代，全新明锐旅行版车型的车身长度增加了90毫米，宽度增加了45毫米，而轴距也增加了近110毫米。行李箱的容积为610升，比轿车版的后备厢空间多了20升，将后座折叠放倒后，其载物空间能扩大到1740升。

明锐旅行版将搭载四缸汽油机和四缸柴油机，包括燃油经济型绿动版发动机，其二氧化碳排放量仅为87克/公里，并有四驱版本可供选择。此外，斯柯达明锐旅行版还配备了包括电子舒适控制系统，资讯娱乐系统和导航系统在内的多种电子辅助系统。

观致3轿车

作为参加本届日内瓦车展的唯一中国汽车品牌，观致用远超出欧洲人预期的高水准产品引起了参观者和各国厂商的广泛关注，成为媒体日人流最多的展位之一。

在大气的造型之下，这款将对手锁定为速腾、福克斯的新车还拥有均匀的钣金接缝和做工严谨扎实的内饰，而车门合页、门内拉手、车窗升降键等部件虽然明显有大众车系的影子，却同时带来了让人比较放心的质感。观致汽车董事长兼总裁郭谦在现场表示，观致3的综合品质较高，因此定价将参照合资品牌A级车。业内人士分析，考虑到品牌认知度因素，10万-15万元应是该车比较贴近实际的售价。

丰田i-Road概念车

丰田i-Road概念车是一款1+1两座设计的零排放城市用车。该车长宽高仅为2350毫米、850毫米、1445毫米，最小转弯半径约为3米。三轮、前后1+1两座的设计让i-Road概念车拥有与摩托车相同的灵活度，有效解决了停车和交通拥堵问题。该车在前轮安装了电动机，最大行驶里程可达50公里，最高车速为每小时45公里。为了降低车身重量，i-Road概念车的悬架系统和车体的大部分都采用了高强度铝合金设计。据了解，i-Road概念车使用普通家用电源充电最快只要三个小时。

斯巴鲁VIZIV

VIZIV是VisionforInnovation（创新愿景)的简称，它展示的设计理念将成为未来斯巴鲁车型的造型基调，而其搭载的混合动力技术也会应用于量产车型。

VIZIV是一款融合了跑车与SUV双重特点的跨界车，超大尺寸的鸥翼式车门不但吸引眼球，也方便后排乘客进出车厢。更令人期待的是，VIZIV是斯巴鲁首款搭载混合动力系统的车型。该系统由1.6升涡轮增压水平对置四缸发动机和两台电动机构成，其中电动机主要用于辅助加速，但也可以在中低速下单独驱动车辆，实现零排放行驶，从而进一步降低油耗。

路虎卫士电动概念车

卫士Electric电动概念车是路虎品牌的首款电动车。该车保留了原来的四驱系统和差速锁，发动机和变速箱的位置由电动机和锂电池组及一台单速变速箱替代。其电动机最大功率为70千瓦，最大扭矩可以达到330牛·米，为电动机提供能量的是一块容量为27千瓦时的锂离子电池组。一次完全充电最大续航里程可以达到80公里。电动版路虎卫士在低速越野的情况下最多可维持8个小时。

宝马3系GT

作为全新3系轿车的衍生车型，3系GT定位偏向于追求驾驶乐趣和乘坐空间的消费者群体，并有望于年内引入国内进口销售。

新车基于宝马3系打造，并与其共享技术，此外新车在车身尺寸上已超过了3系旅行版110毫米，但整体造型十分协调。动力方面，3系GT采用与3系轿车版本相同的发动机，包括最大功率180千瓦的两款2.0升排量涡轮增压汽油发动机，以及最大功率225千瓦的3.0升排量直列六缸涡轮增压汽油发动机。宝马将为3系GT提供6速手动变速箱和8速自动两款变速箱。3系GT为后轮驱动形式，未来有望引入xDrive全时四轮驱动系统。

铃木新SX4

全新SX4在本届日内瓦车展上首发亮相，该车的概念版S-Cross曾在去年的广州车展上亮相。全新SX4搭配了1.6升发动机，最大功率达到88千瓦，配备五速手动或CVT变速箱。本次车展也公布了其车身尺寸，长宽高分别是4300毫米、1765毫米、1570毫米，其轴距为2600毫米。新一代SX4将率先欧洲投产，随后上市销售。铃木方面介绍，该车将于今年年底在长安铃木实现国产。

标致2008

这款车的概念版曾于去年巴黎车展首发亮相，此次展示的量产版在外观上差距不大。其车身尺寸分别为4519毫米、1739毫米、1656毫米，轴距为2538毫米，其个头与昂克拉、翼博相似。该车外观时尚洋气，全景天窗是其一大亮点。内饰方面，中控台立体前卫，方向盘呈椭圆形，两侧集成了音响、电话、行车电脑等多功能按键。据了解，该车将首先在欧洲市场上市销售，明年将在神龙工厂投产，实现国产并上市销售。

雷诺Captur

雷诺此次展出的首款跨界车Captur基于新一代Clio的平台打造，车身长度为4.12米，离地间隙高达200毫米，定位于紧凑级两厢跨界车。Captur量产版车身线条均衡流畅，整体造型更加硬朗内敛。

Captur的车顶和窗柱与车身其他部位采用两种不同车漆，内饰的颜色和面料图案也可定制。该车配置丰富，标配无钥匙进入、坡道起步辅助和泊车辅助等。Captur量产版和Clio共享动力，搭载一台0.9升三缸涡轮增压汽油发动机，最大功率输出70千瓦，同时还有一款1.5升柴油涡轮增压发动机可选，这款柴油发动机的二氧化碳排放仅为96g/km5。

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