日内瓦车展即将闭幕 众多新车一睹为快

日内瓦车展即将闭幕 众多新车一睹为快(2)

全新高尔夫旅行版

全新一代高尔夫TDI蓝驱旅行轿车是大众本次车展的主推车型之一。这款车在前脸上与第七代高尔夫相同，不过设计师们还将经典高尔夫的标志性设计——弯弓状C柱打造成了高尔夫TDI蓝驱旅行轿车的D柱。从视觉上看，车窗的一侧构成了D柱的一部分。该车的车长达到4562毫米，比掀背版加长307毫米，这样的设计让其后备厢容积增至605升，如果装载到前排座椅靠背与车顶之间，该车的行李箱容积则不低于1620升，而前代车型为1495升。

斯柯达新明锐

新明锐采用了全新的MQB平台打造，不仅在外观与内饰方面进行了大量改进，其车身尺寸也有增加，该车有望在下半年引入国内。

全新明锐大量采用了MissionL概念车的设计元素，外观相比老款车型更年轻化。新明锐车身长度将增加90毫米达到4659毫米，车身宽度也会增加45毫米达1814毫米，轴距也增加到2686毫米，后备厢的空间也增加到了590升。据了解，海外发售的斯柯达新明锐将搭载多款不同排量的汽油和柴油发动机，并匹配手动变速箱及DSG双离合变速箱。

斯柯达明锐旅行版

明锐旅行版车型的前脸与新明锐基本相同，采用了斯柯达全新的家族式脸谱设计。相比上代，全新明锐旅行版车型的车身长度增加了90毫米，宽度增加了45毫米，而轴距也增加了近110毫米。行李箱的容积为610升，比轿车版的后备厢空间多了20升，将后座折叠放倒后，其载物空间能扩大到1740升。

明锐旅行版将搭载四缸汽油机和四缸柴油机，包括燃油经济型绿动版发动机，其二氧化碳排放量仅为87克/公里，并有四驱版本可供选择。此外，斯柯达明锐旅行版还配备了包括电子舒适控制系统，资讯娱乐系统和导航系统在内的多种电子辅助系统。

观致3轿车

作为参加本届日内瓦车展的唯一中国汽车品牌，观致用远超出欧洲人预期的高水准产品引起了参观者和各国厂商的广泛关注，成为媒体日人流最多的展位之一。

在大气的造型之下，这款将对手锁定为速腾、福克斯的新车还拥有均匀的钣金接缝和做工严谨扎实的内饰，而车门合页、门内拉手、车窗升降键等部件虽然明显有大众车系的影子，却同时带来了让人比较放心的质感。观致汽车董事长兼总裁郭谦在现场表示，观致3的综合品质较高，因此定价将参照合资品牌A级车。业内人士分析，考虑到品牌认知度因素，10万-15万元应是该车比较贴近实际的售价。

丰田i-Road概念车

丰田i-Road概念车是一款1+1两座设计的零排放城市用车。该车长宽高仅为2350毫米、850毫米、1445毫米，最小转弯半径约为3米。三轮、前后1+1两座的设计让i-Road概念车拥有与摩托车相同的灵活度，有效解决了停车和交通拥堵问题。该车在前轮安装了电动机，最大行驶里程可达50公里，最高车速为每小时45公里。为了降低车身重量，i-Road概念车的悬架系统和车体的大部分都采用了高强度铝合金设计。据了解，i-Road概念车使用普通家用电源充电最快只要三个小时。

斯巴鲁VIZIV

VIZIV是VisionforInnovation（创新愿景)的简称，它展示的设计理念将成为未来斯巴鲁车型的造型基调，而其搭载的混合动力技术也会应用于量产车型。

VIZIV是一款融合了跑车与SUV双重特点的跨界车，超大尺寸的鸥翼式车门不但吸引眼球，也方便后排乘客进出车厢。更令人期待的是，VIZIV是斯巴鲁首款搭载混合动力系统的车型。该系统由1.6升涡轮增压水平对置四缸发动机和两台电动机构成，其中电动机主要用于辅助加速，但也可以在中低速下单独驱动车辆，实现零排放行驶，从而进一步降低油耗。

路虎卫士电动概念车

卫士Electric电动概念车是路虎品牌的首款电动车。该车保留了原来的四驱系统和差速锁，发动机和变速箱的位置由电动机和锂电池组及一台单速变速箱替代。其电动机最大功率为70千瓦，最大扭矩可以达到330牛·米，为电动机提供能量的是一块容量为27千瓦时的锂离子电池组。一次完全充电最大续航里程可以达到80公里。电动版路虎卫士在低速越野的情况下最多可维持8个小时。

宝马3系GT

作为全新3系轿车的衍生车型，3系GT定位偏向于追求驾驶乐趣和乘坐空间的消费者群体，并有望于年内引入国内进口销售。

新车基于宝马3系打造，并与其共享技术，此外新车在车身尺寸上已超过了3系旅行版110毫米，但整体造型十分协调。动力方面，3系GT采用与3系轿车版本相同的发动机，包括最大功率180千瓦的两款2.0升排量涡轮增压汽油发动机，以及最大功率225千瓦的3.0升排量直列六缸涡轮增压汽油发动机。宝马将为3系GT提供6速手动变速箱和8速自动两款变速箱。3系GT为后轮驱动形式，未来有望引入xDrive全时四轮驱动系统。

铃木新SX4

全新SX4在本届日内瓦车展上首发亮相，该车的概念版S-Cross曾在去年的广州车展上亮相。全新SX4搭配了1.6升发动机，最大功率达到88千瓦，配备五速手动或CVT变速箱。本次车展也公布了其车身尺寸，长宽高分别是4300毫米、1765毫米、1570毫米，其轴距为2600毫米。新一代SX4将率先欧洲投产，随后上市销售。铃木方面介绍，该车将于今年年底在长安铃木实现国产。

标致2008

这款车的概念版曾于去年巴黎车展首发亮相，此次展示的量产版在外观上差距不大。其车身尺寸分别为4519毫米、1739毫米、1656毫米，轴距为2538毫米，其个头与昂克拉、翼博相似。该车外观时尚洋气，全景天窗是其一大亮点。内饰方面，中控台立体前卫，方向盘呈椭圆形，两侧集成了音响、电话、行车电脑等多功能按键。据了解，该车将首先在欧洲市场上市销售，明年将在神龙工厂投产，实现国产并上市销售。

雷诺Captur

雷诺此次展出的首款跨界车Captur基于新一代Clio的平台打造，车身长度为4.12米，离地间隙高达200毫米，定位于紧凑级两厢跨界车。Captur量产版车身线条均衡流畅，整体造型更加硬朗内敛。

Captur的车顶和窗柱与车身其他部位采用两种不同车漆，内饰的颜色和面料图案也可定制。该车配置丰富，标配无钥匙进入、坡道起步辅助和泊车辅助等。Captur量产版和Clio共享动力，搭载一台0.9升三缸涡轮增压汽油发动机，最大功率输出70千瓦，同时还有一款1.5升柴油涡轮增压发动机可选，这款柴油发动机的二氧化碳排放仅为96g/km5。

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