配置没有变化， 只是减小了排量。新增的1.8TSI 车型降低了夏朗售价的门槛，省去了无谓的动力储备，从而提升了性价比。

夏朗的售价虽然也下探到30 万元以内，但它依然是一款小众车型，30 万元买辆家用MPV，国人还难以接受。

之前确实认为进入国内的夏朗使用2.0 TSI 发动机有些太张扬了，起步时稍微深踏油门踏板就会听见前轮发出“吱吱”的挠地声。对于一款满足7 人乘坐的家用MPV 来说，强大的动力储备有时也是一种浪费。此次新增的1.8 TSI 车型不仅提升了实用性，也降低了入门车型的门槛，价格更有优势。

夏朗使用的1.8 TSI 发动机最大功率为160 马力，最大扭矩达到250 牛·米，同时配备了6 挡DSG 双离合变速箱。

即使在满载的情况下，车辆的提速依然迅猛，这倒让我认为是不是使用1.4 TSI 发动机更能拉开价格上的空间。在配置方面，1.8 TSI 车型与2.0 TSI 车型配置基本相同。

来源：《汽车博览》3月刊

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