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2012年12月18日英菲尼迪推出了全新的命名方式，轿车以及SUV车型将分别更名为Q系列和QX系列。近日网通社了解到，此次英菲尼迪也将在部分车型的动力上做一些改动，其中Q60(原JX)车型就将搭载英菲尼迪全新研发的2.5T+CVT的动力总成。值得一提的是，QX60还有望在纽约车展上推出混合动力版本的车型。

推2.5T+CVT新动力总成 QX60首先搭载

混合动力版QX60将采用全新2.5L涡轮增压发动机+CVT+电动机的动力总成，这套系统将可为其提供186KW的最大动力输出，并且新增的油电混合动力系统使其在拥有良好动力性的同时燃油经济性也大幅提升，百公里油耗将在9L左右，成为目前百公里油耗最少的大型SUV之一。

另外，发动机的小排量化还意味着QX60的消费税也将随之下降，从上表中可以看出，该车型将原来的3.5L发动机替换为现有的2.5L 涡轮增压引擎后，消费税下降了16%，其价格也将进一步下探。

未来4年推4款新车 配备新动力总成

英菲尼迪全球总裁约翰·德·尼琛先生表示：“英菲尼迪在已推出的全球豪华车型中仍有43%的产品空白，而2017年前(我们)将推出至少4款搭载全新动力总成的车型，其中将包括SUV、轿车以及高性能跑车等全新车型。”据了解，英菲尼迪此次将搭载全新动力总成的车型将包括超级跑车、Q30(全新紧凑级轿车)、QX40(与X1同级别)以及Q90(旗舰轿车)。

2014年实现国产 投产两款车型

值得一提的是，根据英菲尼迪全球战略的重要规划，其将对目前在湖北襄阳建设一家工厂投资超过20亿元，并使该工厂年产能将达到25万辆/年。据悉，该工厂将会在2014年投产日产旗下高端品牌英菲尼迪的两款车型。

2017年全球销量将达50万 中国占四成

尽管英菲尼迪进入中国刚刚5年，但中国现在已经成为该豪华品牌的第二大销售市场。今年1月29日英菲尼迪总裁约翰•德•尼琛来到中国并表示：中国市场是英菲尼迪全球战略发展的关键，2017年，英菲尼迪将要实现全球总销量提升至50万辆，中国市场销量提升至20万辆。在其预计销量中中国市场销量占其销售总量近四成。

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