标致2008领衔 日内瓦车展首发新车汇总

标致2008领衔 日内瓦车展首发新车汇总(2)

全新大众高尔夫旅行版

新车看点：蓝驱版百公里油耗3.3升、轴距大幅加长

入华展望：有望在2014年入华

全新一代高尔夫旅行版在本届日内瓦车展前夕的大众之夜上首次亮相。在高尔夫旅行版车系中，大众首次推出了TDI蓝驱版车型（最大功率从63千瓦/ 85马力到110千瓦/150马力）。这款标配6速变速箱的81千瓦/110马力旅行车型百公里综合油耗仅为3.3升！此外，四轮驱动的高尔夫Estate 4MOTION旅行车在此次车展上进行全球首发。据悉，大众汽车正在研发依靠天然气驱动(CNG)的高尔夫旅行版TGI蓝驱车型。

● 外观：车身/轴距进一步拉长

高尔夫旅行版长度为4562mm，比高尔夫两厢版长307mm。与上一代车型相比，其轴距从2578mm增加到2620mm，车身比例更短凑明快，更短的前后悬设计让高尔夫旅行版显得为动感。

高尔夫7旅行版（蓝驱型号）

外观方面，该车前脸造型与高尔夫两厢版如出一辙。精致的窗框，略微后倾的车顶还有车顶后部的扰流尾翼，让旅行版车型显得更加动感。

高尔夫7旅行版（蓝驱型号）

全新一代高尔夫旅行版TDI蓝驱的外观和技术均不同于该系列的其他车型。从正面看，这款同系车型中燃油效率最高的汽车前散热器格栅采用了与众不同的半封闭的设计。在车尾部位，后车窗边缘的扰流板让人一眼就能分辨出这是一款TDI蓝驱版高尔夫旅行车。此外，这款高燃油效率的车型还搭载了优化的车身底座、轮舱护板和超低滚动阻力轮胎，而且离地净高也缩小了15毫米。

高尔夫7旅行版（蓝驱型号）

● 配置：主动安全配置亮点十足

高尔夫旅行版的内饰设计与高尔夫两厢版的基本一致。在配置方面，与所有的新款高尔夫车型一样，高尔夫旅行版也配备了发动机启动/停止系统和电池能量回收功能。作为全球范围内该级别的首款旅行车型，高尔夫旅行版还搭载了全新的碰撞后自动制动系统，汽车一旦发生事故，该系统可以自动减速，以进一步降低车辆的残余动能。

高尔夫7旅行版（蓝驱型号）

除此之外，全新一代高尔夫旅行版配备主动预碰安全系统。一旦该系统检测到潜在的事故风险，驾驶员和前排乘客安全带会自动预紧，以确保气囊和安全带提供最佳的保护。如果即将发生更加危急的情况，例如ESC电子稳定控制系统出现严重的转向过度或转向不足，侧窗和天窗就会关闭。车窗和天窗几乎完全关闭后，头部气囊和侧面气囊将发挥最佳的能量吸收作用，从而实现最佳的防护效果。

高尔夫7旅行版（蓝驱型号）

除此以外，全新一代高尔夫旅行版还配备了丰富的科技系统。例如车前部的辅助系统，包括城市路况紧急制动、自动车距控制（ACC）、车道保持系统、驾驶员警示系统、道路标志辨识系统、新一代的泊车辅助系等等。之前出现在更高级别车型上的驾驶模式选择系统（环保模式、运动模式、标准模式、个性模式以及首次运用于高尔夫旅行车的DCC舒适模式）也将出现在高尔夫旅行版上面。

高尔夫7旅行版（蓝驱型号）

● 动力：柴油蓝驱版油耗仅3.3L！

高尔夫旅行版采用了全新发动机，并且所有七种版本均标配发动机启动/停止系统和电池能量回收模式。全新一代高尔夫旅行版搭载了5速或6速变速箱，大多数TSI和TDI发动机还可搭配双离合自动变速箱（DSG）。

高尔夫7旅行版（蓝驱型号）

各款汽油发动机（EA211发动机系列中的TSI机型）的功率分别为63千瓦/85马力、77千瓦/105马力、90千瓦/122马力和103千瓦/ 140马力。以功率为77千瓦的1.2升TSI蓝驱版为例：搭载这款发动机的高尔夫旅行车的百公里油耗仅为5.1升（DSG：5.0升/100公里）；最高时速可达193公里。

高尔夫旅行版还配备了新的柴油发动机（EA288发动机系列中的TDS机型），三款柴油发动机的功率范围分别为：77千瓦/ 105马力、81千瓦/110马力和110千瓦/150马力。功率为110马力的TDI蓝驱版百公里油耗仅为3.3升。即便是扭矩为320牛•米、功率为110千瓦的TDI发动机，其百公里油耗也仅为4.2升，这一数字已直逼4升大关。