将"环保"进行到底 新日产Leaf官图发布

日产的Leaf自2009年发布至今已经3年了，目前它已经成为了在日本非常畅销的纯电动汽车，同时在欧洲和北美也获得了不错的销售成绩。近日，日产发布了新款Leaf的官方图片和消息。新车将拥有一个更宽敞的驾驶空间、更好的充电和动力性能，并在新车的每个细节上都充分体现了“节能环保”的设计理念。

新款的Leaf采用了新的前格栅、新的车身颜色和新的轮毂设计。由于细节部分的调整，新车的风阻系数也从之前的0.29降低到0.28。而在内饰方面新车采用了新的环保面料的座椅。

新Leaf的动力总成部分同样有所升级，电动机的最大功率达到了80kW，48个锂离子电池组成的锂离子电池模块被安装在汽车下部，这样也能更好的降低Leaf的重心。充电装置从车辆后部移至车辆前方，在一定程度上增压了行李厢的体积。最为关键的是，新Leaf还配备了一个6.6kW的车载充电器，新款Leaf的常规充电​时间相比现款车型缩短了一半，从8个小时缩短到了4个小时。不过目前大家都非常关心的新车的续航里程暂时还没有官方的数据。

除了动力系统、外观和内饰的选材上处处体现的节能理念，甚至连车内的Bose音响也是专门为Leaf开发，它将更加节省能耗。另外新的Leaf也将更加智能：CARWINGS智能系统增加了远程调节空调功能；新配备的全景摄像头让停车变得更加容易。同时Leaf还能使客户远程为他们的汽车充电，并记录车辆相关的信息，包括车辆的使用模式行驶里程等等。更智能的手机集成系统，语音识别、卫星导航、蓝牙手机连接、音乐播放器也都配备在新车上，另外新款Leaf还将具备访问google的搜索功能，并允许程序来访问最新的天气预报和航班信息。

日产Leaf在欧洲有一个良好的发展前景，据外媒介绍，在2012年年初，在欧洲有150个日产Leaf的经销店，195个快速充电器；而到现在的2013年年初，已经达到了1400个经销商和600个快速充电器，而传统的公共充电器的数量也从1.2万个增加到2万个以上。同时为了Leaf的推广，日产将电池的全面保修也加入到了保修范围内。也就是装配在Leaf上的电池，除了材料、性能在保修范围内，如果电池寿命减少速度比预期要快，在保修期内，也将免费获得维修或者更换。

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