大众POLO R WRC蒙特卡洛拉力赛首次亮相

大众POLO R WRC赛车终于在上周末的欧洲蒙特卡洛拉力赛中亮相，这标志着POLO R WRC赛车将经历超过24000公里的实际测试，为了这次比赛大众已紧锣密鼓准备了18个月，并从零开始为车辆更换了1700个赛车部件。

大众团队的努力的得到了回报，他们的车手Sebastien Ogier和领航员Julien Ingrassia驾驶者POLO R WRC赛车获得了第二名的成绩。不过大众的目标不仅仅是一次拉力赛，更不是赛段第二。当然赛段第一名仍然是雪铁龙车队不可阻挡的Sebastian Loeb，有消息称日前他考虑过在WRC 2013赛季前退役，而他的同胞雪铁龙车手Dani Sordo获得了第三名的成绩。

大众车队的另一辆POLO R WRC赛车由Jari-Matti Latvala与领航员Miikka Anttila驾驶，但由于在Col de Turini赛段的最后一公里发生了碰撞事故，导致车辆失去牵引力，不得不退出比赛。

虽然大众POLO是一款不太起眼的小型车，但POLO R WRC却获得了很多独特的赛车装备，其中包括经过特殊设计的空气动力学套件和宽体式车身设计。而在动力系统方面，它搭载了基于WRC赛事标准打造的1.6L涡轮增压四缸发动机，其最大功率达到了224kW。

在谈到POLO R WRC在WRC 2013赛季的第一段比赛时，大众汽车赛车运动部总监Jost Capito说：“POLO R WRC赛车在第一次参赛时能够获得第二名的成绩，已经超出了我们的预期。而蒙特卡洛拉力赛的路段也是最复杂的，通过此次比赛我们的团队表明了自身的能力，他们已经为WRC拉力锦标赛做好准备。”据了解，WRC 2013赛季的下一个赛段将在瑞典进行，并于2月7日拉开序幕。

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