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北美“主场”首发新车 美国“英雄”联盟

大家车网 2013-01-15 00:00 来源:车讯网 作者:转载

北美“主场”首发新车 美国“英雄”联盟(3)

  美国“英雄”联盟之雪佛兰新一代Silverado

在本届北美车展上,通用汽车旗下雪佛兰品牌展出了新一代Silverado,该车在美国本土仅次于福特F系列,2012年销量达到40万辆。


雪佛兰新一代Silverado

雪佛兰Silverado最早于1975首次发布并上市,至今已经销售快40个年头。新一代车型保留了经典的全尺寸美式皮卡外形,粗矿大气。外观改进重点在于优化设计以减少风噪和胎噪,同时更为流线的外观也有助于减低油耗。前脸拥有一个宽大而垂直的进气格栅、大面积的镀铬饰条都十分醒目。


雪佛兰新一代Silverado

内饰方面,首先给人感受最深的就是豪华感提升很大,座椅真皮的用料更加上乘,乘坐舒适度提升。硕大的仪表盘采用双大圆形表盘配合四小圆形表盘的设计,中控台提供了一块8英寸的触控式多媒体显示屏,易用性提升不少,提供定速巡航、车道保持辅助系统等科技化配置。


雪佛兰新一代Silverado

动力方面,全新Silverado提供三款新的发动机,包括一款4.3升的V6发动机、一款5.3升的V8发动机和一款6.2升的V8发动机,所有的发动机都配备了汽缸钝化技术。新车只提供一款变速箱,一款6速的自动变速器取代了原来的4速变速器。此外,全新Silverado可配备双轮驱动或四轮驱动系统。

  美国“英雄”联盟之 2014款雷克萨斯IS

面对宝马3系,奔驰C级等一系列老对手的纷纷换代和改款,雷克萨斯早在2012年9月份就发布了全新一代IS的雏形LF-CC概念车。激进和动感的LF-CC将成为未来IS造型的大方向。

外观上看:全新一代雷克萨斯IS延续了大量LF-CC概念车的造型设计,包括家族化的纺锤型进气格栅,保险杠侧进气口等富有激情的设计。车头方面以饱满激进的外饰套件点缀未来。

全新一代车型轴距被很夸张的加长了70毫米,让其轴距达到了2800毫米,这确实会让内部空间大为增加。而在车身侧面全新一代IS则保持了非常协调的三厢车比例。短前悬的设计依旧保持在新一代车型上,短后悬的设计让新车保持着稳重的视觉感受。

尾灯的设计同样保持着LF-CC概念车的概念设计,看似从侧裙一笔带过的尾灯让新一代IS的尾部侧线条拥有了轻盈的动感,但是却不失厚重。尾灯灯组内部结构采用了L型光导结构。

内饰部分:全新一代雷克萨斯IS运动版F-Sport拥有着黑红双色的配色,同时整体造型营造出了非常厚重的包裹感,内饰的包裹性极大的提升了驾驶者操控的激情。预计新车将在今年底特律车展正式发布。

动力方面,3.5L V6车型将使用源自IS-F的8速手自一体变速箱,而2.5L V6直喷发动机将搭配6速手自一体变速箱,混合动力版车型使用CVT无级变速箱。

  美国“英雄”联盟之 本田讴歌NSX

新款本田讴歌NSX计划于2015年在美国俄亥俄州的马力斯维尔投入量产。由于这将成为本田第一款在日本本土以外生产,纯手工打造的专业跑车,因此,NSX无疑将成为本田非常重要的一款车。2015款NSX有望配备一套混合动力系统、中置发动机,并使用全时四驱系统。


新款本田讴歌NSX

本田NSX被称为日本国宝级跑车,可谓上个世纪90年代日系高性能车中的代表作。得益于优秀的设计,NSX生命周期从1990年一直延续到2005年,至今依然代表了本田在高性能车方面的最高造诣。它在停产7年之后,再度复活。


新款本田讴歌NSX

对于新一代NSX未来的方向,曾经参与第一代NSX研发工作,现任本田技研工业株式会社社长的伊东孝绅表示:“制造跑车最重要的一点是要与时代同步。第一代NSX采用全铝车身,开创了业界先河,引领了当时的潮流。如今,环保将是这个时代超级跑车的新方向,新一代NSX将以混合动力作为动力源,并利用混合动力实现前所未有的驾驶乐趣。新一代NSX的量产车型将在未来三年内在美国推出,并尽快投放中国市场。”

  美国“英雄”联盟之年度最佳轿车和皮卡/多用途车奖项

按照惯例,北美车展开幕之际,都将由车展组委会公布年度最佳轿车和皮卡/多用途车的奖项。两大奖项花落谁家?他们就是2013年度最佳轿车奖的获奖车型--凯迪拉克ATS,2013年度最佳皮卡/多用途车奖--道奇Ram1500。


凯迪拉克ATS


道奇Ram 1500

而屈居汽车类亚军的分别为福特Fusion和本田雅阁,以及皮卡/多用途车类亚军的分别为马自达CX-5和福特C-MAX。这些最终获奖车型是由一个非营利性独立评审委员会的50位美国和加拿大的记者,他们从设计、安全性、操作、创意、驾驶舒适度以及性价比等方面对汽车进行评估,参评车必须是全新款型或经大幅度改进过的车型。

虽然拥有众多不同品牌的通用汽车集团此前已经五次荣登年度车宝座,但是这次ATS的获胜却是凯迪拉克品牌历史上的第一次,因为2008年的CTS只是进入了候选名单。2013道奇Ram 1500是克莱斯勒第三次获得改殊荣,RAM品牌最早获得该奖项是在1994年。

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责任编辑: 黄念

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