将奢华进行到底 深度体验雷克萨斯LS460L(4)

与普通的车辆相比，雷克萨斯ls460l因为拥有3中悬挂调节，因此我们设想的试驾过程会复杂的多。但经过实际的试驾后发现，3中悬挂间的差别几乎是微乎其微。特别是对于驾驶者而言，很难感受到不同悬挂硬度带来的操控变化。在使用了舒适的预设后，略微可以感觉到在加速时的抬头趋势；而在运动模式下，对于小震动的过滤也稍稍减弱，但总体上，悬挂压缩行程仍然较长，风格以舒适为主。

因为舒适化的悬挂调校，加上eps随速助力系统，将绝大多数的路面细节进行了过滤。驾驶者在获得舒适的驾驶体验的同时，缺失的是对于路面细节的把握。虽然整车重量接近2.5吨，轴距长达3090mm，但入弯姿态依然稳健，尾部的动态也同样的积极。

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关键词:雷克萨斯 LS460L