不动声色的暴力 第十四代皇冠深度解析(3)

    全新的外观造型已经给力我们惊喜，内饰呢？首先在整体设计上同样采用了雷克萨斯LS车型细腻的设计，并且非常富有科技感，其中最显眼的是中控台上配备了一大一小的双屏幕，若与老款车型拿来对比，差距简直不是一点半点。

新皇冠在整体设计上同样采用了雷克萨斯LS车型细腻的设计

若与老款车型拿来对比，差距简直不是一点半点

    以及车型的不同，车内也配备了不同的色彩搭配，其中Royal版车型在门把手以及中控台等地方依旧采用了同雷克萨斯顶级车型中Shimamoku饰板。

Athlete运动版车型则采用了深色或者是纯黑色装饰

 
混动版车型的能量输出表取代了发动机的转速表

    而Athlete运动版车型则采用了深色或者是纯黑色装饰，并且在中控台下方两侧延伸的地方采用了Semi-Aniline真皮装饰，已呈现出更为细腻的质感。方向盘造型依旧采用了四幅造型式设计，比现款车型看想去更有运动感，“闪电式”的镀铬装饰以及多功能按键突显出更为大气的设计。

Royal版车型在门把手以及中控台等采用了Shimamoku饰板

 
宽敞的空间是新皇冠的一大特点

    老款俗气的仪表盘被新式造型的圆形仪表盘所替代，也呈现出更为清晰的数字；而混动版车型的能量输出表取代了发动机的转速表。新车还配备了带记忆功能的双前座椅电动加热功能、四驱恒温控制系统、Nanoe空气清净系统、后座控制面板、后风挡电动遮阳帘开关控制等配置。

新车还配备了带记忆功能的双前座椅电动加热功能、四驱恒温控制系统

全新皇冠行李箱空间

    动力方面，追求豪华诉求的Royal版车型和入门级的Athlete运动化车型搭载了型号为4GR-FSE的2.5L直列四缸汽油发动机，最大输出功率达到了151kW/6400rpm，峰值扭矩为243Nm/4800rpm，传动匹配了6速Super ECT自动变速器。而Athlete顶配版车型搭载了型号为4GR-FSE的3.5L V6发动机，最大输出功率为235kW/6400rpm，峰值扭矩为376Nm/4800rpm，传动匹配了八速Super ECT自动变速器。

新皇冠动力搭载2.5L和3.5L汽油发动机

其中Royal Hybrid和Athlete Hybrid车型均采用了油电复合动力系统

    另外还推出了混动版车型，其中Royal Hybrid和Athlete Hybrid车型均采用了油电复合动力系统，搭载了型号为2AR-FSE的2.5L四缸汽油发动机，最大输出功率为132kW/6000rpm，峰值扭矩为220Nm/4200-4800rpm，电动机功率为107kW、扭矩达到了300Nm，传动匹配了THS II CVT无级变速器。

     上内容是简单介绍了丰田第十四代皇冠，更为丰富的介绍请查看官方宣传片！