提到人机交互系统，多数人想到的往往是奔驰COMMAND、宝马的iDrive和奥迪的MMI，实际上，美国厂商也非常注重在该方面的研发，比较耳熟的就是福特的Sync和通用的安吉星系统。不过，通用觉得这还不够，更为强大的CUE（Cadillac User Experience)系统将在明年进入中国的XTS车型上使用，而且这套系统也是凯迪拉克的专属，在体验CUE系统之前，厂商对它的功能也进行了简单讲解和演示，算是一个预热。

今天我们通过图画来简要理解一下CUE系统的特点。

凯迪拉克CUE系统介绍

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总结：

凯迪拉克CUE系统在2008年就开始研发了，将搭载在明年进入国内的行政级轿车XTS上，CUE非常注重在保证功能性的前提下，提供炫丽的界面和强大的触控功能，相比之下，ABB车型的那些系统还是过于保守且到现在没有一款车型采用触摸式设计。至少从讲解会的内容来看，CUE几乎为目前最棒的人机交互系统，具体表现如何还得靠实际体验。如果你想更加详细的了解这套系统，通用开发了一套CUE系统的教程过几日会出现在中国区域的APP STORE里，用户可以提前下载来进行模拟操作。