九代雅阁领衔 2013年丰田/本田新车前瞻

九代雅阁领衔 2013年丰田/本田新车前瞻(3)

新款锐志

上市日期：预计2013年下半年

新车看点：运动化风格更明显、配置/动力均升级

在今年下半年，丰田新款锐志在日本正式发布，新车对外观进行了较大幅度的改动，整体风格更具运动感。而在国内方面，现款锐志于2010年推出，限于定位等各方面原因，其销量跟同级别车型有一定差距。在新款锐志于海外发布之后，国内也将迎来同步改款，据了解，国产版新车有望在2013年下半年登场。

这款外形独特的新车型拥有一个极具侵略感的前保险杠，并配备了一个更为霸气的前格栅以及融入LED元素的前大灯。此外，该车还配备了造型夸张的翼子板、包裹式的尾灯以及一个安装在行李箱盖上的扰流板。车身尺寸方面，改款Mark X车型长4750mm，宽1795mm，高1435mm，轴距长度为2850mm，除长度增加20mm以外，其他数据与现款车型一致。

虽然入门级车型的装备并不丰富，但是更加高端版的车型例如Mark X Premium和动感的350S G’s车型提供了真皮装饰、可加热式的前座以及不锈钢的门槛板。此外，消费者还可以预定一个信息娱乐系统，配有GPS导航系统、电视系统和12个扬声器。

在动力方面，改款Mark X将提供两款发动机供消费者选择。2.5升的V6发动机可输出149千瓦的最大功率和243牛米的峰值扭矩，而3.5升的V6发动机可输出234千瓦的最大功率和380牛米的峰值扭矩。这两款发动机都将搭配一款6速的自动变速箱，将配备后轮驱动系统，但是也可选配全轮驱动系统。

丰田IQ 电动车

上市日期：预计2013年

新车看点：续航里程83公里、3小时内可充满电

丰田IQ电动车已于海外正式发布，新车的竞争对手将直指Smart Fortwo电动版。据丰田方面消息，在2013年，丰田IQ电动车有望进口至国内销售。

这款电动版的iQ车型比其汽油版车型长了12.7厘米，重了125公斤。两款车型将拥有相同的乘坐空间和行李舱空间。

丰田iQ电动车

在动力方面，这款iQ电动车搭载的是一台47千瓦的空气冷却电动机，与电动机相连接的是一个缩小尺寸的锂离子电池组，可为该车提供的最大续航里程为83公里。这一动力传动系统可将163牛米的瞬时扭矩传输给前轮，从而可使这款iQ电动车在14秒的时间内从0提速至100公里/小时，最高时速可达124公里/小时。

这款iQ电动车所装备的电池组在利用常规的230伏电源端口进行充电式时，可在3小时内充满电。如果利用一个快速充电器来进行充电的话，那么可在仅仅15分钟的时间内为电池组充上80%的电量。

为应对这个尺寸较小的电池组，丰田为iQ装备了比常规的加热器用电更少的座椅温热装置，另外还在挡风玻璃上安装了一个湿度传感器，以帮助减轻挡风玻璃蒙上水汽的状况。在挡风玻璃不可避免地蒙上水汽的时候，一个新的可加热式挡风玻璃除霜系统便会开启。

丰田GT 86

上市日期：预计2013年下半年

新车看点：四座跑车定位、车身极具轻量化、搭载2.0L发动机

丰田GT-86由丰田和斯巴鲁一同研发，其中斯巴鲁版为BRZ。这是丰田的一次转变，这也意味着它将被赋予更多的驾驶激情，而不再是一个代步工具。动力总成和驾驶位置尽量放低，且尽可能达到最佳的前后平衡，53:47的前后配重比，对于这种尺寸的跑车来说实属不易。

外观上，相比之前N多版的FT概念车，量产版的GT-86抚平了夸张的曲线和锋利的棱线，大嘴小了一号，车灯也柔和了许多，但整体依然维持了之前的比例，使之看起来任然动感十足。轮拱上方进气口的棱线一直延伸到C柱，形成了一个硬朗的车肩，而在进气口后方还镶嵌了一个象形的水平对置活塞的LOGO，代表着该车特殊的动力总成。

红白配的巨大尾灯实在太煞风景，取自卡罗拉的门把手也难以讨得人们的欢心。占据了大半个保险杠的黑色扩散器，以及尺寸不小的双排气尾管，其性能丝毫不敢让人小视。

车身尺寸方面，丰田GT86并没有照片中那么强壮，车身长度为4240mm，高度为1285mm，轴距为2570mm，成为了目前丰田旗下尺寸最小的四座跑车。而车身方面，轻量化材料的大量应用，也使新车的体重达到了惊人的1180kg！

内饰中，GT86没有在形态上进行过多的矫揉造作。三幅式方向盘的造型虽然很难吸引人们的目光，但实际上仅有365mm的直径，使其成为丰田有史以来最小的方向盘。而材质上也采用了摩擦力上佳的鹿皮，可以为驾驶者提供最佳的转向性能和路面反馈。

动力方面，GT-86使用来自斯巴鲁的2.0升水平对置发动机，但丰田版车型加入了自己的D-4S直喷技术。D-4S的核心是每缸有两个喷油嘴，分别位于汽缸与进气歧管内，在引擎处于中低负荷时双喷油嘴同时运作，增加混合比。而高负荷运转时，喷油的工作就完全交给缸内喷油嘴，以增加转速。

丰田GT86的最大功率为197PS/7000rpm，最大扭矩为205Nm/6600rpm，中规中矩的数据表现，虽然不可能使其成为直线加速的王者，但和他的前辈AE86一样，凭借着轻量化的车身，475mm的超低重心，后双叉臂的悬挂结构，以及六速手动或六速自动变速器，依然充满了操控的乐趣。