你若盛开 清风自来 试驾保时捷Boxster

你若盛开 清风自来 试驾保时捷Boxster(1)

前言 记得刚刚收到全新保时捷Boxster上市邀请函时，扉页上面那个四个大字“独立宣言”深深的震撼了我，因为独立代表着自由，而自由则是我们的向往。有人说独立是一种感觉，是一项指导原则，它引领我们独立思考，探寻属于自己生活的方向，我十分欣赏这样的生活态度。对于一款杰出的跑车保时捷Boxster来说，似乎敞篷就是它向自由的追求，9秒钟，足以海阔天空……

关于保时捷Boxster，中置发动机和敞篷双座是它经久不变的代名词；关于大连，有着清新宜人的气候，面山临海的复杂地形是它扬名的符号。更值得庆幸的是，若在青山大海边驾驶着一辆敞篷跑车呼啸而驰，那会是怎样的一番景象。不要问我去向何方，这是我和它的“独立宣言”……

新Boxster有许多经典元素没有改变，如车身比例、中置发动机、侧进气口、内凹的引擎盖、独特C柱曲线等，这些设计甚至可以追溯到50年前。保时捷并非为了继承而继承，事实上，这些至今依旧是跑车完美解决方案，并能符合当下法规要求。

造型方面，全新Boxster采用了全新的设计，它的前挡风玻璃设计更加倾斜，而侧面轮廓和边缘线条也都进行了相应调整。新车的车顶采用了全新设计的全电动软篷，并带有活动顶篷盖。而车内在进行调整之后，为驾驶者和乘客提供了更为宽敞的空间，另外，与全新保时捷911一样，全新Boxster也采用了全新的中控台造型设计。

在车门上的U型凹入式设计是新Boxster的设计亮点，除了增添了车辆侧面的视觉层次感，更重要的是通过进气口设计出一个绝佳的气流通道，在车辆行进过程中，两侧的空气可以按照这个凹槽顺畅地进入发动机，为发动机提供新鲜空气来爆发马力之余，更能为这颗炽热的“心”降降温。

和前几代Boxster车型相比，全新一代车型的车身尺寸有了明显改变。轴距加长了60mm、车宽增加40mm、高度降低了10mm，同时乘坐空间加长25mm。车内空间得到了些许改善的同时，轴距和宽度的增加一定程度上提高了车辆驾驭弯道的能力。

尾部相比老款感觉更加时尚富有设计。而没变的就是中置尾排的设计，这也是Boxster的一个特点吧！此次Boxster最大的亮点就是尾部的可随速升降的尾翼。当车速达到120km/h时，尾翼就会自动伸出，给予车身更大的下压力，保证高速驾驶时的稳定性，除此之外还可以在车内手动开启尾翼。

身为Boxster，敞篷一定是它最大的亮点之一。全新一代Boxster车型全系配备了全电动活动顶蓬。在发动机运转状态下，顶蓬可在大约9秒内打开和关闭并且可以在最高时速为50km/h的车速下进行操作。假如你在行驶中，车速为50km/h时想亲近一下大自然，想得瑟以下的话只需按一下即可。当车辆静止时，还可以通过车钥匙遥控操作顶蓬的开启关闭。