新一代路虎揽胜广州车展上市 189.8万起售
大家车网 2012-11-20 03:30 来源：网摘 作者:
新一代路虎揽胜广州车展上市 189.8万起售(2)
新一代揽胜技术参数信息：
| 5.0L V8 汽油版 | 5.0L V8机械增压 | |
|---|---|---|
| 汽油版 | ||
| 车身高度 (mm) | 1835 | |
| 车身宽度（不含后视镜） / 后视镜折叠(mm) | 1983 / 2073 | |
| 车身长度 (mm) | 4999 | |
| 轴距 (mm) | 2922 | |
| 前 / 后轮距(mm) | 1690 / 1683 | |
| 接近角(°) | 26.0（标准高度） / 34.7（越野高度） | |
| 离去角(°) | 24.6（标准高度） / 29.6（越野高度） | |
| 纵向通过角(°) | 20.1（标准高度） / 28.3（越野高度） | |
| 最大涉水深度 (mm) | 900 | |
| 最小转弯直径(m) | 12.3 | |
| 风阻系数(Cd) | 0.35 | 0.36 |
| 整备质量(kg) | 2200 | 2330 |
| 最大行李箱容积(L) | ||
| · 后座竖起 | 909 | |
| · 后座折叠 | 2030 | |
| · 遮物帘以下 | 550 | |
| 前悬挂 | 配备具有空气弹簧的双重低链接的SLA悬挂 / 自适应阻尼 / 被动防倾杆 | 配备具有空气弹簧的双重低链接的SLA悬挂 / 自适应阻尼 / 动态反馈 |
| 后悬挂 | 配备空气弹簧的整体链接悬挂 / 自适应阻尼 / 被动防倾杆 | 配备空气弹簧的整体链接悬挂 / 自适应阻尼 / 动态反馈 |
| 制动器(mm) | 380mm通风盘式前制动器/ 365mm通风盘式后制动器 | |
| 转向 | 电子式动力辅助 (EPAS) 齿轮齿条式转向 | |
| 发动机 | 纵置，V8，32气门，Quad cam 双独立可变正时气门发动机 | 纵置，V8，32气门，Quad cam 双独立可变正时气门发动机 |
| 四轮驱动系统 | 通过中央差速器和可选的后轮差速器提供持久的四轮驱动 | |
| 发动机排量(cc) | 4999.7 | 4999.7 |
| 缸径 / 行程(mm) | 92.5 / 93.0 | 92.5 / 93.0 |
| 压缩比 :1 | 11.5 | 9.5 |
| 最大功率PS (kW) | 375 (276) | 510 (375) |
| 最大功率US (bhp) | 375 | 510 |
| 最大功率下发动机转速(rpm) | 6500 | 6000-6500 |
| 最大扭距(Nm) | 510 | 625 |
| 最大扭矩下发动机转速(rpm) | 3500 | 2500-5500 |
| 变速箱 | ZF 8HP70 8速自动变速箱 | ZF 8HP70 8速自动变速箱 |
| 尾气排放标准 | EU4 | EU5 |
| CO2 排放量（欧洲综合） | 299 | 322 |
| 燃油消耗量 | 18.0 /9.5 /12.8 | 20.6 /9.9 /13.8 |
| 欧洲城区 / 郊区 / 综合 (L/100km) | ||
| 油箱容积(L) | 105 | 105 |
| 欧洲综合行车范围(km) | 835 | 776 |
| 0-60mph加速时间(s) | 6.5 | 5.1 |
| 0-100km/h加速时间(s) | 6.8 | 5.4 |
| 最高车速(km/h) | 209 | 225 (249-可选) |
关键词:揽胜 责任编辑: 张雷
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