优雅"硬汉"七座跨界车 实拍英菲尼迪JX

优雅"硬汉"七座跨界车 实拍英菲尼迪JX(2)

走在马路上，假如有一辆英菲尼迪从你我身边唰唰而过，从外形上我们很容易辨识出这是一款英菲尼迪车型，确实英菲尼迪那种独特的外观设计有着很高的辨识度，英菲尼迪JX同样如此。

英菲尼迪JX在外观设计上借鉴了很多早前发布的Etherea概念车的元素，整车线条十分圆滑流畅之余凸显硬朗，大气的前脸、动感的车身又多了几分优雅。

前脸采用了英菲尼迪最新的家族式设计，既有新款FX的优雅动感，又有QX的粗犷。与前脸融为一体的"H"形中部镀铬进气格栅由上到下逐渐向内倾斜，不仅赋予了其蓄势待发的动感，而且使得其风阻系数达到了惊人的0.34，极大提高了燃油的经济性，英菲尼迪车标下面的摄像头提高了行车的安全性。宽厚的车头、隆起的发动机舱盖充满了力量感。

倒置式前大灯与两侧向外扩张的轮拱融为一体，力量感十足，围绕着双光透镜的LED日间行车灯增添了几分科幻感。镀铬的雾灯与动感的包围组合，显得十分的别致。

来到英菲尼迪JX的侧面，可谓是最"赏心悦目"的地方，清晰的腰线从轮眉自然延伸至尾灯处，与车顶弧线形成了很好的呼应，让整车侧面看上去十分的修长；D柱那独一无二的S形曲线让人印象深刻；后排玻璃窗采用了隐私玻璃，让车内更具隐秘性；车窗外围、车门把双手和防擦条都采用了镀铬装饰，尽显豪华。

在车身尺寸方面，英菲尼迪JX的长宽高分别为4996mm/1960mm/1746mm，轴距达到了2900mm，这样的尺寸要比FX足足大一号，此外在同级车中也算是大个子。据介绍，此次实拍的英菲尼迪JX35的整车质量有1956kg，然而庞大的车身确有着0.34风阻系数实属难得。

此次实拍车型的轮胎采用偏重于公路性能的普林斯通DUELER轮胎，轮胎尺寸为235/55 R20。镂空式五幅轮毂使得整车看起来动感十足。据了解，英菲尼迪JX将标配18英寸的235/65R18全季节轮胎，只有在高配车型中才有 20英寸锻造铝合金轮毂供购车者选装。

相比前脸的高调，尾部就要平庸得多啦！车身线条在尾部汇聚并收拢使得尾部很是紧凑，可以说是为前脸及侧面的"靓丽"作出了一定的牺牲。

车顶尾部的扰流板与尾部门凸起的部分遥相呼应，极具动感和张力。

修长的鹰隼式LED尾灯与前大灯遥相呼应，内白外红的颜色搭配凸显时尚。