2012巴黎车展盘点：11款新车有望国产

2012巴黎车展盘点：11款新车有望国产(2)

● 斯柯达Rapid

预计上市时间：2013年年底

国产后预计售价：9万-13万

新车看点：PQ25平台、轴距达2602mm

斯柯达Rapid与捷达NF同样来自PQ25平台，定位介乎明锐与晶锐之间，新车将在明年交由上海大众斯柯达国产，以进一步补充斯柯达产品线。

斯柯达Rapid与捷达NF等一同来自大众PQ25平台，因其平台成熟，因此所以量产版与概念版(Mission L)相比几乎毫无差别。总体上看，Rapid很像是一台小号的明锐。

虽然Rapid的定位低于明锐，长宽高分别为4483/1706/1461mm，其轴距竟达2602mm，比起现款明锐的2578mm多出了24mm。内饰部分，就如大家所熟知的其他大众车一样(不包括奥迪等)，井井有条而又极为简洁，虽说几乎没有任何的修饰。

斯柯达旗下三厢车型独特的行李厢开启方式，让它们都成为了同级车型中的“载货王”。后排座椅可按40：60方式折叠，折叠后行李厢容积从550升跃升至1490升，这的确已经是达到了旅行车的水准了。

动力上，斯柯达Rapid共提供1.2L、1.2TSI、1.4TSI三款汽油发动机，其中1.2L发动机最大功率55kW(75PS)，1.2TSI发动机有63kW(86PS)、77kW(105PS)两种版本，而1.4TSI发动机的最大功率达90kW(122PS)。不过，那台三缸1.2L的引擎是否会引入国内尚且未知。

编辑点评：斯柯达Rapid也好，大众捷达/桑塔纳NF也好，这几种车型对应的是最务实的那一群消费者，然而这样一款实而不华的车型是否具有性价比，最终决定权在消费者手上。

● 福特全新蒙迪欧

预计上市时间：2013年底

　　预计售价：18-25万

新车看点：神似阿斯顿-马丁的外形、强劲的动力

向市场推出一款以“年轻”和“运动”为主题，还带着尾翼的中级车，绝对称得上是极大的冒险。比起现款蒙迪欧-致胜来，新一代蒙迪欧风格更为激进，可以预见这将吸引更多年轻消费群体。

　　尺寸方面，新蒙迪欧的三围为4867/1851/1521mm，长和高分别比现款多出13mm和26mm，但宽度却减少了35mm；至于保持不变的2850mm的轴距，则大概说明了为何新蒙迪欧与现款致胜在轮廓上能如此相似。

　　与极夸张的外观不同，新蒙迪欧内饰继续保持了低调。新款蒙迪欧的驾驶座舱简单而时尚，中控台上有一个巨大的显示屏。福特称新车的内饰品质将高于现款车型，触感更柔软舒适。另外，2013款福特Fusion还配备了最新版的MyFord Touch系统，同时还将标配SYNC交互式服务系统。

其中起步版本采用最大功率127kW(172PS)的2.5L直列四缸发动机，另外还有1.6T和2.0T Ecoboost发动机可选，最大功率分别为133kW(181PS)和177kW(240PS)，匹配的是6速手动和6速SelectShift双离合变速器。另外还有一款混合动力车型，采用2.0L阿特金森循环发动机，匹配的是CVT无级变速器。

目前有消息指出，新一代福特蒙迪欧将在2013年2月在国内量产，中国的消费者将不用等到2014年才能在长安福特的4S店买到它了。

在巴黎车展之前，福特已经迫不及待地在其官网上公布了最新的2013款福特Fusion，也就是换代蒙迪欧车型的北美售价。目前公布的售价范围在22495-30995美元之间，而插电式混动版的Energi车型则未出现在名单之中。

编辑点评：福特新蒙迪欧是一款有诚意的作品，预计国产后将继续沿用现有的GTDi200/240的动力，当然，这套动力系统已经很先进很够用了。换上这唬人的外观，相信新蒙迪欧会是前途无量。

● 福特改款嘉年华

　　预计上市时间：2013年底

预计售价：8-12万

新车看点：神似阿斯顿-马丁的外形、超小排量发动机

2013款嘉年华采用了与Fusion还有福克斯电动版一样的、非常酷似阿斯顿·马丁的前脸。据悉，2013款嘉年华搭载了福特旗下的1.0L Ecoboost三缸涡轮增压引擎，以追求更高的燃油经济性。

改款后的嘉年华采用了福特最新的家族前脸，风格与阿斯顿·马丁非常接近。内饰方面与现款的差别并不明显，新车采用双炮筒式的仪表盘设计，高配版本装备有大尺寸液晶显示屏以及索尼音响系统。

动力方面，新款嘉年华将换装翼博上采用的1.0L三缸Ecoboost涡轮增压引擎，目前福特未公布该引擎在嘉年华上会被调校成怎样的输出水平，但估计应该与翼博相差不大[翼博的1.0L Ecoboost引擎有74kW(100PS)和92kW（125PS）两种调校]。

配置方面，2013款嘉年华几乎达到了新福克斯的高度，福特SYNC和城市安全系统等都有搭载，至于国内版会否跟上，还有详细的配置清单等，福特目前还没公布。

编辑点评：目前并未有国内版嘉年华何时跟上此次改款的消息，但如果真被引入，那么它搭载1.0L Ecoboost发动机的可能性还是很高的，因为翼博已经确认会搭载该款引擎了。

● 新一代奥迪A3

预计上市时间：2013年底或2014年初

预计售价：20-30万元

新车看点：动力和油耗表现值得肯定、号称售价最便宜的奥迪

奥迪A3五门版车型正式在本届巴黎车展上亮相，新车采用了全新的MQB平台，也就是新一代高尔夫是同平台车型，只不过更为“豪华”。而五门版对于国内汽车消费者来说很有意义，因为它即将在明年于一汽-大众的佛山工厂开工投产。

　　目前展出的新奥迪A3五门版还是S-Line运动版，前脸采用了最新的6边形家族式进气格栅，并且引入了全LED大灯设计。新车基于大众全新的MQB模块化平台打造而来，长宽高分别为4310/1785/1425mm，2636mm的轴距较之老款加长了58mm。车身采用了更轻量化的材质，比现款车型轻了90kg，在动力有所提升的同时，新款将有更好的性能和燃油经济性。

奥迪为A3 Sportback设计了全新的S-Line运动套件，包括更加拉风的前后保险杠、更大尺寸的铝合金轮毂；内饰方面，则有S-Line专属的三幅式方向盘、挡杆和运动座椅。

奥迪新A3的发动机型号比较丰富，除了1.4TFSI、1.8TFSI的汽油发动机以外，还有一款2.0TDI柴油发动机可选，目前还确定有天然气版推出。当然面向中国市场的肯定还是以1.4 TFSI和1.8 TFSI为主打型号。其中，1.4TFSI发动机最大功率90kW(122PS)，最大扭矩依然为200Nm。而1.8TFSI发动机，其最大功率为132kW(180PS)，峰值扭矩可达250Nm，较之旧款性能有所提升。

2013款奥迪A3三门版已经在欧洲开售，五门Sportback版随后跟进。如开篇所说，未来它还将由一汽-大众的佛山工厂国产，与A3共线生产的还有第七代高尔夫。另外，也有可靠消息表明轿车版的A3也将推出，请留意我们的后续报道。

编辑点评：新奥迪A3更出色的动力表现(假如确实引入132kW的1.8 TFSI发动机)、更简约时尚的内饰都能吸引到我们，同时国产后相对较低的价位能买到豪华“官车”品牌奥迪，相信很多消费者愿意买账。