大家车网 2012-09-28 00:00 来源:太平洋汽车 作者:转载
2012巴黎车展盘点:11款新车有望国产(1)
尽管欧债危机的阴影仍然笼罩在欧洲大陆上,但这丝毫没有影响到巴黎车展的火热程度。同以往一样,汽车厂商们带来了数十款重磅新车。锣鼓喧天的巴黎跟国内有半毛钱关系?答案是必须有!
那销魂的全新马自达6、更富动感激情的新一代蒙迪欧/嘉年华、专为国内市场打造的雪铁龙C4L以及即将国产的奥迪A3/高尔夫7等等全新车型,他们都将在年内或明年悉数国产,为国内消费者提供更多新选择,还有哪些全新劲爆新车要国产?它们值得你持币等待吗?
2012巴黎车展即将国产新车盘点 | |
车型 | 新车看点 |
新一代马自达6 | 外形风骚、空间/动力提升 |
标致301 | 307替代车型 |
斯柯达Rapid | 瞄准新阳光、或9万起售 |
全新蒙迪欧 | 外形神似阿斯顿马丁、动力强劲 |
全新嘉年华 | 搭1.0T发动机、燃油经济性更好 |
新款奥迪A3 | 佛山工厂明年投产、号称最便宜奥迪 |
全新爱丽舍 | 改头换面、后期搭1.2T引擎 |
2013款丰田逸致 | 外观更运动、动力或不变 |
高尔夫7 | 全新换代、轴距加长59mm |
雪铁龙C4L | 先期搭载1.6L/1.6T发动机、年内上市 |
改款科鲁兹 | 前脸小改、或增配1.4T引擎 |
● 全新一代马自达6
预计上市时间:2013年年底
国产后预计售价:22万-25万
新车看点:全新换代,内外提升
这是马自达6的第三次进化,新车外观全面革新,同时车身尺寸也大有长进,轴距达2830mm。国产方面,目前全新马自达6的国产研发工作已经开始,明年即可买到国产版本。
新马6从概念车阶段就确立了“KODO魂动”这一个概念,其前大灯通透而凌厉,且智能化程度甚高,而尾灯的设计更为激进,原厂就已经采用极度熏黑的外罩。
与亮骚的外观相比,新一代马自达6内饰则显得相对中庸一些,不过黑白配色的简洁实用风格更适合日常驾驶。走进车内,2830mm加前驱设计带来的宽敞空间绝对会令人满意。
新车中控台上的5寸高清液晶显示屏按键简洁易上手,内饰材质上,新一代马自达6采用了更为高档的材质,排档杆,空调出风口边框和车门内饰板等部件也增加了金属装饰。
在俄罗斯市场销售的马自达6提供两种汽油引擎,其中SKYACTIV-G 2.0最大功率110kW(150PS),扭矩210Nm,而另一台SKYACTIV-G 2.5最大功率141kW(192PS),扭矩256Nm。这两台引擎都配备了停启系统,而2.5升引擎还提供了i-ELOOP制动能量回收,可以在驾驶员右脚离开油门踏板开始减速时为电容器快速充电。
据此前报道,新一代马自达6的国产工作已经展开,届时上市后现款马自达6和睿翼不会停产,三代同堂的序幕明年即可拉开。
编辑点评:无论是外观、动力还是各种高科技配置,新马6都可以说是让我们有惊喜的,从中看得出马自达在脱离福特后急于借助技术获得更多生存空间的决心。至于新马6能不能不辱使命地完成马自达交给它的这个任务?未来的售价将成为最关键的因素。
● 标致301
预计上市时间:2013年年底
国产后预计售价:8万-13万
新车看点:307替代车型
标致301与雪铁龙新爱丽舍为兄弟车型,两车基于同平台研发。据标致官方介绍,301专为印度、巴西中国等新兴市场打造,进入国内后售价可能会在8万元左右起步。
标致301的车身长度和宽度都比雪铁龙新爱丽舍有优势,而轴距方面更加是领先于新爱丽舍和标致308,车身宽度比新爱丽舍宽约48毫米,从数据上看,貌似标致301空间更大些。
标致301与相关车型尺寸对比 | |||
车型 | 标致301 | 标致308 | 新爱丽舍 |
长(mm) | 4442 | 4558 | 4430 |
宽(mm) | 1748 | 1805 | 1700 |
高(mm) | 1466 | 1505 | 1470 |
轴距(mm) | 2652 | 2612 | 2650 |
标致301的内饰布局也雪铁龙新爱丽舍很相似,基本上完全一样,就是方向盘上的车铭牌不同而已。标致301的内饰比较简单,硬质塑料再配合漆黑的钢琴烤漆面板,谈不上高档,也谈不上豪华,就是普通的家用车型的种类。
尽管标致将301定位为低成本车型,且外观配置十分有限,但它的车内配置还算丰富。标配了包括ESP电子稳定程序、ABS防抱死刹车系统、四个安全气囊以及一个紧急刹车辅助系统在内的安全配置。此外,自动空调、MP3、蓝牙、USB接口、倒车雷达、免提电话装置以及自动行李箱开启系统等都将出现在标致301身上。
标致301搭载了1.2L、1.6L汽油发动机和1.6L的柴油发动机供不同地区选择,包括1.2L VTi汽油发动机、1.6L VTi汽油发动机和1.6L HDi高压共轨直喷柴油发动机。
编辑点评:标致301作为雪铁龙新爱丽舍的兄弟车型,如果一齐出现在国内市场,会让两车的定位出现尴尬?面对着国内同级别车型的芸芸众生,标致要靠什么来取胜?
责任编辑: 陈喆