继续细分市场 大众近期新车定位全解读(4)

    ● 一汽-大众新宝来：设计大改定位略升

    一汽-大众的宝来最早是2001年引进的海外第四代JETTA，随着第五代JETTA也就是速腾的引进，这款车型渐渐老化。但在2008年4月的北京车展上，一汽-大众推出了新宝来，这是一汽-大众在多年的合资生产后，推出的一款自主研发设计的新车型，延续了老宝来品牌在国内的生命力。

一汽-大众全新宝来9月10日在长春工厂下线

 
一汽-大众现款宝来

    今年9月10日，一汽-大众新宝来在长春工厂下线，这款车型其实还是与08款宝来同一代的中期大改款车型，在外观、内饰设计等方面采用了全新家族化设计元素，但仍延用了原来的底盘和动力总成。

一汽-大众新宝来侧面轮廓基本不变

一汽-大众新宝来采用全新家族式设计

    新宝来的外观和内饰设计无疑更加时尚大方，但大众的“套娃式”家族设计我们已经看得审美疲劳了，相似的设计虽然能让人一眼就认出新车的品牌，但互相之间的区分才是未来大众几款新车的最大问题，毕竟开迈腾和帕萨特的车主不愿意自己的爱车被人当成捷达这样的低端车型。

新宝来内饰从设计、做工到配置都有不小的提高

    动力方面，这次新宝来只是中期改款，将继续搭载现款车型上的1.6L及1.4TSI发动机，最大功率分别为105马力和131马力。前者匹配5速手动和6速手自一体变速器，而与后者配合的是5速手动和7速DSG双离合变速器。

此次推出的新宝来属于中期改款车型，底盘和动力系统都沿用现款车型

    定位方面，新宝来定位于中端紧凑级家用轿车，处于即将上市的全新捷达和新速腾之间。目前全新捷达的平台、动力与配置等方面均有一定提升，新宝来为与其区分，可能会在配置水平上有所提升。从下线的新车上看，新宝来首次配备了大尺寸的液晶屏、实木装饰条、胎压监测等装备，同时还配备了ESP、自动空调与座椅加热等豪华配置，未来新宝来的定位也将略微提升，售价可能会在11-16万元左右。

为于全新捷达相区分，未来新宝来的定位和售价也将略有提升

    从此前的消息上看，一汽-大众给新宝来计划了每年22万辆的销量目标，对它的期待值甚至超越了新捷达与新速腾。根据官方消息，这款车将于年底正式上市。