6AT SUV仅11.99万 车展新上市SUV回顾(2)

● 外观：小MDX

新一代讴歌RDX使用了现在讴歌家族的特征脸谱，锐气十足的盾形进气格栅，再加上更为平整的大灯，下进气口减小同时两边的雾灯格栅被拉宽，更显英气十足。引擎盖的线条也不再那么的复杂，只是沿着边缘隆起了一圈，仿佛男人的胸肌一样性感。新车尾部并不像很多SUV车型那样圆润，反而多了几分两厢钢炮的刚劲，尾部的牌照位和前中网呼应，也是盾形的，再外围又是V型的线条连接两个修长的尾灯。

● 内饰：悬浮式中控台很有新意

　　新车V型的中控采用了悬浮式的设计，为的正是增强立体感。中控台的顶部有一块8英寸VGA显示屏，搭载了中文导航。下方的多媒体系统按钮一如既往地采用了全中文的标注，而且为了方便操作，显示屏的每个选项都语音提示。

● 空间：轴距不大，但空间非常奢侈

　　新一代RDX的整车尺寸为4660/1872/1678mm，轴距2685mm，比老款分别增长了25/2/23mm，轴距方面则有足足35mm的增长。但与德系竞争对手来比的话，从参数来看却并没有什么优势，尤其是不足2700mm的轴距。不过从试驾的体验来看，在乘坐空间方面，讴歌却并不输给对手。这就是本田的设计理念，即压缩机械空间来扩大乘坐空间。

　　讴歌RDX的后备箱非常的巨大，通过现场的演示，可以装下三个大行李箱和两个小的行李箱，在这点上RDX表现的非常惊人。

● 动力：换用更强的动力

　　新一代讴歌RDX已经把旧款的2.3L四缸涡轮增压发动机更换为3.5L V6自然吸气发动机，它能爆发出203kW(276PS)的最大功率，比前作提升了22kW(30PS)，峰值扭矩则是340Nm。新车将装配一台全新的6速自动变速箱。

　　新一代RDX将不再装备全时四驱系统，讴歌给它配备了一套更加轻盈的SH-AWD智能四驱系统，驾驶者可以非常便捷地控制RDX在前驱与四驱之间作变换。同时，老款坚硬的悬挂和直接的液压转向系统也没得到保留，新一代RDX使用柔软的悬挂和轻盈的电控转向系统，使得它的舒适性更上一层楼，得到更多的城市买家的青睐。

● 车型点评：新一代的讴歌RDX的革新是非常明显的，诸如外观、内饰、动力以及底盘的变化，无不是为了追求更加舒适的乘坐感受。从这点可以明显的感觉到讴歌RDX的目标更加的明确，就是专攻豪华进口城市型SUV市场。

● 奔驰 ML300
官方指导价：79.9万元

　　作为奔驰旗下的一款城市SUV，随着这两年城市SUV的热销，奔驰ML级也随着这股SUV风受到了越来越多消费者的关注，可是ML那高昂的售价既阻止了一部分喜欢它的消费者，和竞争对手相比又不占据任何的优势，于是这款79.9万的奔驰ML300级来到了我们的面前。

● 外观：没有任何变化依旧是美国大汉

　　外观方面，第一眼望去，三条简约的镀铬进气格栅搭配三叉戟的奔驰标志干净利落，给人以简洁明快但又不失设计美感的第一印象。丹凤眼一般的头灯使得整车虎虎有生气，侧面一条上提的腰线，整体感觉非常的运动。尾部设计上，更多的线条和棱角，整体无太大变化，大面积的镀铬后保险杠和踏板透出浓浓的美式风情。

● 内饰：是奔驰一贯的高贵内饰

　　内饰上，新款ML300与现款的ML350等车型差别不是很大，而且奔驰非常厚道的将大部分的安全装备和豪华设备都保留了下来，并没有因为价格的下探而缩减了过多的配置。中控台采用了淡色系的配色，整体温馨柔和，点缀上极富质感的桃木面板和银色饰条，更富设计感的线条和嵌入式中控大屏所营造出的科技、现代的氛围。由于采用了怀档设计，中央扶手得以最大限度的伸展，方便休息之余更多的储物空间也为日常家用增添了实用性。

● 空间：足够美国的大块头使用

　　奔驰ML300的真皮座椅柔软度一般，但这也带来了更加优秀的包裹性和侧向支撑性。带电动调节和3级座椅记忆，座椅调节按钮采用了奔驰的一贯风格，被放置在驾驶位门板上，座椅型的按键设计直观易懂，操作简便。

　　后排座椅舒适性一般，虽说是三座设计，但中间座椅以及集成中央扶手的靠背都较硬，长时间旅行真是难以忍受。后排腿部空间和头部空间均有一拳以上，就算是高大的美国人也不会觉得局促。

　　后备箱巨大的开启角度方便了行李的取放，但是在实际使用中发现，即使是装配了一键电动关闭，但按键的位置过高，亚洲一些身型娇小的女性甚至男性要够到按键还是有一些困难的。只要拉动几个开关，后排就可以分4/6放倒。放倒后椅背和后备箱地板齐平，装载大件行李物品时能最充分地利用空间。

● 动力：排量降低但也够用

　　动力方面，奔驰ML300采用了一款3.0L排量的V6发动机，其最大功率为170kW（231PS），峰值扭矩为300Nm，与之匹配的是一台7速手自一体变速箱。

　　底盘上前双叉臂后四连杆的悬挂形式更多的照顾了公路使用时的舒适度，但即使如此，奔驰ML300的悬挂也绝对称得上硬朗，过减速带时硬邦邦的路感直接传达到车内，使人驾驶起来十分有信心。

● 车型点评：奔驰ML300和其他ML级车型并没有任何的区别，在小编看来就是增加的一款车型。ML300的推出将ML的价格一下子拉低了10多万，和竞争对手相比再也不会在价格上吃亏了。

● 吉普 指南者炫黑版
官方指导价：无

　　其实早在三月份的日内瓦车展上，这款炫黑版的指南者就与大家见了面。此次，在成都车展上，这款指南者炫黑版就正式在国内亮相了，这款特别版和普通版的指南者在性能和配置上完全一样，只是暂无上市的准备而已。

● 外观：烟熏妆上阵

　　外观上指南者炫黑版就是对车身的所有部件进行了黑化。诸如前大灯、七孔进气格栅、18寸十辐轮毂、行李架以及后保险杠饰条等部位，都采用了的熏黑处理，看起来十分的炫酷。

● 内饰：完全就是豪华版指南者的内饰

　　由于普通版的指南者已经有全黑的内饰了，所以炫黑版也没有变得更黑，从方向盘的多功能按键、中控台上的导航和真皮座椅的配置设定，可以判断炫黑版的配置与一般豪华版类似。

● 空间：够用但绝谈不上多奢侈

　　车内的空间上，作为一款美国车，肯定不会满足不了亚洲人的家用需求，但这毕竟不是像奥迪Q7一样的全尺寸SUV，因此想要非常奢侈的空间，这几乎是不可能实现的。而且前排座椅的坐垫过于单薄，长时间驾驶会稍有不适。

　　后备箱的空间并不算是特别的大，但也有458L的容积，再加上可以按比例折叠的后排座椅，对付日常的家用是足以了。

● 动力：绰绰有余

　　指南者炫黑版搭载2.4L发动机，最大输出功率和峰值扭矩分别为125kW(170PS)/225Nm，与之匹配的是一款模拟6速CVT手自一体无级变速箱。

　　据官方资料显示，该款炫黑版版仍将提供专为城市路况设计的Freedom Drive主动式全时四驱系统，配备从两驱到四驱的三种运行模式，能根据不同路况智能切换，实现优异的全路况性能。

● 车型点评：黑色的外观配件只是一些个性化的噱头，在没有任何配置动力升级的前提下，如果价格和同配置也同普通车型差不多，相信还是会有不少的年轻消费者会对它感兴趣的，现在的问题就是吉普会不会将其量产？