凯迪拉克给大家的印象一直是大气、稳重的这么一台车，而你想的到它百公里加速可以达到3.9秒吗？你没有听错，这就是今天编辑要给大家介绍的凯迪拉克CTS-V Coupe版。而这款车型预计将于本月底8月31日的成都车展上亮相并上市，下面咱们一同欣赏一下的它风采吧。

●个性运动的外观

从外观我们可以看出，它基本是延续了CTS Coupe的造型并更换了CTS-V的车身套件，标志性的特征可以清晰地辨别出这是一台“V”系列车型。而CTS-V Coupe那中部凸起发动机舱盖，“V”系列的专用格栅与四门版的CTS-V并无二致。

V系列双门跑车拥有独特设计的格栅，可将汽车的进气量提高一倍，实现更加卓越的性能。另外，发动机舱盖中部凸起，为涡轮增压器提供了足够的空间，还搭配了特有的前后饰板，使整体外观更加吸引眼球。

CTS-V Coupe这种锋芒毕露的线条设计展现了美国车大胆、张扬的个性，至于大家是否接受我们暂不讨论了，至少它很漂亮。从官方的数据来看，CTS-V Coupe与CTS-V 的轴距相同，但车高和车长均缩短了51mm。

尾部与普通版CTS Coupe相比有所不同，CTS-V Coupe更换了红色LED尾灯和高位刹车灯，并贴上了“V”系列的标识，排气管也换成了圆形尾段，不过后杠的造型与CTS Coupe没有差别。

与 CTS 双门跑车一样，V 系列双门跑车的排气装置位于后饰板中间，但不同的是，采用了双排气管设计。看上去有点像是大众高尔夫R的设计，但是造型就要比它霸气的多得多。

CTS全系均配备了米其林PS2运动型轮胎，CTS-V Coupe的轮胎规格为前255/40 R19后285/35 R19，尺寸要高于普通版车型，以换来更好的抓地力。同时针对“V”车型，前后刹车也都采用了大厂品牌Brembo的制动系统，提高刹车性能的同时最大限度地减小热衰减。

●运动不失豪华的内饰

CTS-V Coupe的内饰沿用了凯迪拉克一贯的豪华做派，全黑内饰配合钢琴漆面板，以及中控台顶部的皮质包裹，满足了豪华与运动的双重标准。

细看之下，CTS-V Coupe在局部更换了木纹装饰，说实话，豪华感并没有因此而提升多少，反而Coupe车型应有的运动感有所削弱，并且让人觉得与CTS-V Coupe的风格不太吻合。我认为，对于这种高性能车来说，碳纤内饰应该更合理，这方面德系车显然做得更好一些。

座椅还是来自于著名品牌RECARO，但座椅的风格还是具有明显的美国特征。整体设计得宽大厚实，但各个支撑部位很硬朗，加上丰富的调节功能，可以满足竞技和日常驾驶的双重需求。

●澎湃的动力

CTS-V和CTS-V Coupe所搭载的6.2升V8机械增压发动机可以压榨出415kW(556PS)的最大功率，得益于机械增压的帮助，它要比奔驰C63高出100马力之多；而扭矩更是达到了惊人的747Nm，这样的性能参数让它得到了3.9秒的百公里加速成绩，接近于超跑的水准。

总结：凯迪拉克CTS-V Coupe这台车型个性运动的外观、运动不失豪华的内饰以及它那个可能制造出415千瓦动力的心脏可以说完全吸引了大家的眼球，而它预计上市时间也离咱们越来越近，将于成都车展上亮相上市。更多有关成都车展文章请您关注网上车市网站。