Aventador作为兰博基尼的当红超跑，我想人们喜爱的不只是它那风骚的外表，因为它的引擎声浪也同样很吸引人，给人的感觉总是那么的动力充沛，不过貌似2013款的Aventador有了小小的改变，兰博基尼将会为其装配多气缸关闭技术，当不需要的时候，2013款Aventador可以关闭6个气缸来降低排放以及油耗。

外媒称，这个新的气缸关闭技术将同启/停技术等将成为2013款的兰博基尼Aventador的标配，为启/停技术提供电力的是一组电容器，能比电池组轻3kg，同时启/停系统的反应时间达到了180毫秒，要快于传统启/停系统。既然有了新的技术，那看看效果吧，现款的Aventador油耗为17.2L，而新款车型能够降到16.0L，而且二氧化碳排放将从398g/km降低到370g/km。

2013款Aventador的悬挂还将进行调教，而且新款车的仪表盘的数字也进行了加大，并应用了更多碳纤维材质的配件。很早之前就听到有人说：兰博基尼如果开始变得理智了，那它就没有存在的必要了。也许多气缸关闭技术可以提高燃油经济性，降低排放，不过对于热衷Aventador的纯粹动力的人来说，当你踩下油门后，却听不到发动机的噪声，这种情景未免也太让人不爽了，所以还是希望：让缸内再喷一会吧。