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重量级新车齐聚 7月国内上市新车汇总

大家车网 2012-07-30 05:01 来源:汽车点评网 作者:杨桦

重量级新车齐聚 7月国内上市新车汇总(3)

 


 

7月18日,雷克萨斯全新第六代ES正式上市。。具体车型和售价请见下表:

车型 售价
ES 250 精英版 35.9
ES 250 典雅版 40.9
ES 250 豪华版 44.9
ES 300h 精英版 39.9
ES 300h 豪华版 49.9
ES 350 典雅版 55
ES 350 尊贵版 65.4
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雷克萨斯全新第六代ES

雷克萨斯ES定位于中大型豪华轿车,与奥迪A6、奔驰E级、宝马5系等车型同级。新一代ES摒弃了老款采用的凯美瑞底盘,而采用了丰田Avalon亚洲龙底盘打造。其整车尺寸为4895mm×1820mm×1450mm,轴距达2819mm,新车相比老款车型在宽度和高度上没有变化,但车身长度加长了20mm,轴距加长了44mm,使后排乘客的腿部空间得到了不小提升。

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雷克萨斯新一代ES采用丰田Avalon底盘

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纺锤形的前隔栅相比老款车型更加气势凌厉

外观方面,全新一代ES采用雷克萨斯最新家族式纺锤形前脸设计,并前大灯内加入了LED日间行车灯,使新车气势更加凌厉动人。新一代ES的侧面造型和尾部的线条都经过的全新的设计,整体造型比老款显得更加饱满。

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混合动力的ES300h采用隐藏式尾排

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汽油版车型ES350采用双尾排

在车尾,混合动力车型ES300h采用了隐藏式的排气尾管布局,而汽油版车型ES350则采用双尾排。此外,新车还采用了视觉效果豪华的17寸多幅轮毂和低滚阻轮胎,并对转向和悬挂系统进行了优化。

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全新设计的新ES内饰

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采用不同驾驶模式时,新ES的仪表盘显示有所不同

内饰方面,雷克萨斯新一代ES采用了全新设计的内饰。全新的中控设计与新的家族特点接轨,狭窄条状的中控区域代替了老款车型大面积的中控面板,视觉整齐度得到提升。木制装饰与车内个颜色的搭配还算融洽,Remote Touch系统依旧是雷克萨斯的标志,只是在新ES上,该系统已经升级为更加人性化的第二代产品。

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ES300h搭载的混合动力系统

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新ES配备的6速手自一体变速器与Remote Touch控制器

动力方面,全新雷克萨斯ES250搭载2.5升V6发动机,最大功率209马力,峰值扭矩253牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速器;ES350则搭载一款3.5升自然吸气V6引擎,最大功率277马力,峰值扭矩为346牛·米。

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新ES整体造型雍容而优雅

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新一代ES将有ES250、ES300h和ES350三种动力可选

混合动力的ES300h车型采用2.5升阿特金森循环四缸汽油发动机和电动机相结合,发动机最大功率为156马力,电动机功率143马力,官方油耗仅5.4L/100km。


 

 


 


 

2012年7月23日,沃尔沃V60 T5车型正式登陆内地市场。据悉,本次上市的V60 T5版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机,共推出4款车型,售价区间为29.99-37.99万元人民币。

车型 售价
智尚版
舒适版
智雅版
智尊版
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沃尔沃V60 T5车型


 

作为基于S60轿车版打造出的旅行版车型,沃尔沃V60 T5车型在整体外观及内饰细节方面与此前所上市的T6车型基本一致,不同之处在于其前后保险杠略有不同、并采用了全新样式的五辐轮毂样式。

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V60长宽高分别为4628×1865×1469mm

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车型配置部分,沃尔沃V60车型搭配了注入SIPS防侧撞保护系统、市安全系统、ACC自适应巡航系统、碰撞警示和主动刹车系统、行人安全系统以及盲点信息系统等多一系列安全配置。

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搭载2.0T+6速双离合

动力方面,新车将搭载那台2.0T涡轮增压直列四缸发动机,最大输出功率达到了240马力,可从1800-5000rpm之间输出320牛·米的最大扭矩。传动方面,与之匹配的是6速双离合变速器。


 

 


 

 ●


 

7月13日是长春汽博会首个媒体日,本田进口混合动力运动轿车CR-Z已于今日正式上市,。

车型 售价
本田CR-Z 28.88
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在长春汽博会首日上市的进口本田CR-Z

本田CR-Z是一款定位于紧凑级混合动力运动轿车,但其车身更像是一款介于两厢轿车与小型跑车之间的跨界车型。该车还采用了更具运动风范的双门双座布局,其整车尺寸为4080mm×1740mm×1395mm,轴距为2435mm。

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本田CR-Z的车身线条十分动感

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本田CR-Z内饰

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本田CR-Z内饰细节

外观方面,本田CR-Z采用时下非常流行的掀背式设计,整车线条极为锐利,凸出的腰线刻画出极为现代前卫的外观。前突而饱满的车头搭配“大嘴”中网格栅,令新车非常动感时尚。前脸下方的进气格栅和雾灯的设计,也显露出跑车风格,运动风十足。

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CR-Z搭载1.5L i-VTEC发动机和电动机组成的IMA混合动力系统

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本田CR-Z车尾视角

动力方面,本田CR-Z的混合动力系统采用一款配备本田IMA(Integrated Motor Assist)混合动力系统的1.5升i-VTEC发动机。发动机最大输出功率84kW/6000rpm,峰值扭矩145N·m/4800rpm。其中电动机最大输出功率10kW,峰值扭矩78N·m。传动方面,新车采用了一台CVT无级变速器。两者配合下,CR-Z官方油耗数据可低至每百公里4升。


 

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关键词:轩逸   责任编辑: 强子

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