精英新玩物 细品进口奥迪Q3的都市征程(2)

    所谓物以稀为贵，都是动感风格的设计，并不仅仅局限在奥迪Q3身上，同样是在国内热销的4款车型也或多或少对该车形成挑战。

奥迪Q3时刻透露着动感的都市风

作为一款进口车，体现出了较高的工艺水平

    如果将目光定位在造型犀利外观、动力充沛的发动机及相差不多的空间，很多厂家的车型在这个级别上的突出点也十分明显。

    在全世界最成熟的欧洲市场，宝马X1的销量一直名列前茅，对于最挑剔的欧洲消费者来说X1恰恰能够满足他们的所有要求。而Q3最大的竞争对手手莫过于该车，虽然轴距超过了157mm，但国产之后，给人直接的印象是做工水平及细节不及进口车。

华晨宝马X1

国产版X1

国产版水平工艺不及进口版

多种动力匹配了6速及8速自动变速器

    华晨宝马X1搭载了2.0L自然吸气及2.0T涡轮增压发动机，而2.0T发动机也有高低两种动力调校，分别为135kW及180kW。输出参数以超过了奥迪Q3。传动匹配的6速及8速自动变速器也只是略高一筹。

    大众进口Tiguan也一个不错的竞争对手，由于上海大众已国产了这款车，在大部分消费者心里，Tiguan的定位同途观一样，并没有必要去花小40万的价格来来一辆20多万的车。再者来说，国内消费者对于奥迪的品牌效应一直高于大众。

大众进口Tiguan

相比Q3，大众Tiguan造型略显平庸

进口Tiguan内饰与国产途观相同

    大众Tiguan与Q3的轴距几乎相同，尺寸也是相当，只是平庸的外观无法吸引追求个性的消费者。进口到国内的Tiguan仍然维持着2.0TSI涡轮增压发动机，功率输出也与Q3低功率版车型相同，传动同样匹配了6速Tiptronic自动变速器。

    说起路虎极光，奥迪Q3无法与其竞争，纯正的越野血统、高雅的风格、豪华的内装、澎湃的动力都是它的代名词。但同样是因为动感的设计深入人心，整体设计不苟言笑，酷劲十足。

路虎揽胜极光

纯正的越野血统及强劲的动力是它的代名词

极光配备了路虎全地形反馈系统

    路虎极光的尺寸略大于Q3，高达63万元的售价高于Q3顶配车型，虽然买得起Q3的消费者，也不差这20万来买更高一级别的车型，只是两种设计风格代表了不同的品位及个性。极光搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为240马力，最大扭矩340Nm。并且配备全时四驱系统以及路虎全地形反馈系统。

    拿奔驰GLK来比较，同样是因为造型偏向动感时尚。SUV强劲的市场需求使得它来不及跟随国外同步改款，不过国产后的GLK依旧保持着硬朗、时尚，但随着国产化降低了制造成本，价格并没有下探很多。

北京奔驰GLK

国产GLK在外观上依旧保持了硬朗的造型

V6发动机的平顺性是四缸发动机无法相比拟

    相对于Q3的2.0T动力，奔驰GLK搭载的3.0L V6发动机，平顺性是四缸发动机无法比拟的，传动匹配了7速G-tronic7挡自动变速器，在标配奔驰的4MATIC全时四轮驱动系统的同时保证了公路及越野路段都有良好的表现。