引言：日前海外媒体曝光了2013款雷克萨斯ES两款车型的价格，作为全新改款的雷克萨斯ES系列，还是受到了许多关注。 其中ES300h的价格为39745美元（含895美元运费），约合人民币26万元；而ES350的价格则为36995美元（含895美元运费），约合人民币24万元。

日前海外媒体曝光了2013款雷克萨斯ES两款车型的价格，作为全新改款的雷克萨斯ES系列，还是受到了许多关注。 其中ES300h的价格为39745美元（含895美元运费），约合人民币26万元；而ES350的价格则为36995美元（含895美元运费），约合人民币24万元。

雷克萨斯新一代ES

新ES采用了雷克萨斯全新的家族式前脸设计风格，“X”造型的前隔栅比老款车型更有特点，同时也增加了更多运动气息。由于是混合动力车型，图片中的ES300h采用了隐藏式的排气尾管布局，而汽油版车型ES350则采用双尾排。

新一代ES的整体造型比老款显得更加饱满，除了前脸和大灯的明显变化，侧面造型和尾部的线条都经过的全新的设计。新ES系列采用17寸的低滚动阻力轮胎。

内饰方面，全新的中控设计与新的家族特点接轨。狭窄条状的中控区域代替了老款车型大面积的中控面板，视觉整齐度得到提升。木制装饰与车内个颜色的搭配还算融洽，Remote Touch系统依旧是雷克萨斯的标志，只是在新ES上，该系统已经升级为更加人性化的第二代产品。

动力方面，ES350车型匹配了3.5升V6 DVVT-i发动机，预计输出270马力左右；另一款ES300h车型搭载与凯美瑞混合动力版车型类似的2.5升阿特金森循环四缸发动机和电动马达，官方百公里油耗仅为5.9升。

ES300h混合动力系统

从新一代GS在国内销售的情况来看，未来新ES在国内还将推出ES250车型，新车将搭载2.5L V6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩253Nm。新一代ES匹配6挡自动变速器。

安全方面，新一代ES使用了盲区监测系统和Rear Cross TraFFic Alert系统，后者在车辆从停车位倒出时，帮助监测侧向来车，及时向驾驶员发布预警。车道偏离警示系统整合在预碰撞系统中，二者共同作用减少碰撞发生的可能。

配置方面，除了第二代Remote Touch系统，lexus Enform系统也升级至第二代，该系统可实现娱乐信息的实时线上搜索、链接等功能。高配车型上的15扬声器Mark Levinson仍是享受级的产品。

编辑点评：

从雷克萨斯ES车型的传统定位来看，外观大气，内饰豪华、宽敞空间以及舒适的驾乘感受，再加上雷克萨斯的品牌、口碑及服务理念这些共同构筑了雷克萨斯ES车型的竞争优势，如果在价格上能够便宜些，会更加扩大自身的优势。