克莱斯勒将引入车型盘点 全尺寸SUV复活(3)

引言：自2009年07月24日，欧盟委员会批准菲亚特收购克莱斯勒，并为两家公司“联姻”扫除了法律障碍后，克莱斯勒就在帮助菲亚特跻身车企“老六” 的同时完成着自我救赎。

车型：道奇锋哲

最新消息：有望明年以进口方式引入

日前，道奇发布了2012款锋哲的官图及车型细节。有消息称，这款车型将于2013年改由菲亚特生产，新车将使用菲亚特车标，并由菲亚特将以进口方式引入国内。

外观方面，为了吸引年轻消费者，2012款道奇锋哲采用了车身同色格栅，深色前大灯和独特的18英寸合金轮圈。内饰方面，车内配备真皮运动座椅，和豪华音响系统。仪表的布局也显得动感十足。

动力方面，2012款道奇锋哲动力系统为一台3.6升V6引擎，最大功率211千瓦/287马力，扭矩352牛米。与之相配的是一台六速自动变速器。道奇表示，由于该车配备了经过运动调校的悬挂，因此动态性能性能更优异。

编辑点评：即将使用菲亚特车标的全新道奇锋哲其价格较现在应该略微低些。目前2.4 SE车型的指导价为22.8万；2.4 SXT指导价为24.8万。对于年轻消费者来说，在未来买车时，这款全新道奇锋哲会是个不错的选择。

车型：道奇酷博

最新消息：有望在长沙进行国产

作为另一款在未来将要使用菲亚特车标的道奇车型来说，酷博要比锋哲在国内有名气的多。目前，2011款CALIBER酷搏其豪华版官方指导价21.99万。这款跨界SUV在菲亚特旗下进行生产后，其价格相信会有所降低。

2011款道奇酷搏前脸依旧保持道奇家族明显的特征，醒目的水箱格栅、大十字镀铬装饰以及“公羊”车标，无不诉说这是一款道奇产品。

酷搏作为进口城市跨界SUV，车内使用圆形设计因素，众多镀铬装饰线倍添质感，多功能方向盘集有如定速巡航和音量控制等功能。

2011款酷搏采用了2.0 DVVT世界发动机搭配带6速手动模式的第二代CVT无级变速器，DVVT+CVT这套动力组合虽然不适合用来飙车，但酷搏所具备的双可变气门正时技术，保证了在日常驾驶中即使轻点油门，依旧会有明显的提速感。

编辑点评：据悉，这款掀背式运动风格轿车造型和SUV外观于一身的多功能性跨界车型目前正是菲亚特产品序列中的缺失。依据此前菲亚特的未来车型投产规划来看，这款即将使用菲亚特车标的全新酷搏也将有望在长沙工厂进行投产。