三菱欧蓝德插电混动油耗1.7L 亮相巴黎

日本车企三菱即将在9月份的巴黎车展上发布油耗仅1.7L的2013款欧蓝德插电式混合动力车，并于明年起在海外上市。该时间比之前的预测早了大约半年。

欧蓝德插电混动版技术理念，发动机驱动前轮，电动机则驱动后轮

欧蓝德插电混动版动力总成基于PX-MiEV II概念车，由一台2.0L四缸发动机和两台60kW的电动机分别驱动前后轴。该车百公里平均油耗低至惊人的1.7L左右，碳排放低至50g/km（欧盟曾要求各车企在2012年将碳排放降至120g/km），总续航里程更是达到了800km，达到了业界领先的节能水平。

PX-MiEV II概念车内饰，车辆信息在仪表板上一览无余

PX-MiEV II概念车的插电式混合动力

作为一台混动车，欧蓝德插电混动版自然有3种驾驶模式。低速时，车辆进入纯净模式，只依靠电池驱动，此时排放为零，续航可达50km；当电池电力不足，汽油机启动串联充电模式对电池充电；高速行驶时，车辆则进入并联混动模式，汽油机和电动机联合做功驱动车辆。

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