引言：一切为了后排空间，倒不如说一切为了中国客户更为贴切。在德国三驾马车纷纷加长后，英菲尼迪终于也按耐不住拉长了轴距。如此一来，销量应该就会和老板们的肚腩一样飞涨了吧，那么下一个加长的品牌会是雷克萨斯吗。

在6月7日开幕的深港澳车展上，有两款备受瞩目的加长版车型亮相，分别是宝马新3系和英菲尼迪M25L。在国人对后排空间的要求日益严苛的当下，越来越多的豪华品牌都入乡随俗针推出了加长版车型，这从一个侧面也说明，中国市场的影响力在逐渐提升。

● 宝马新3系
上市车型：320Li/328Li/335Li
预售价格：34万起

　　新宝马3系长轴版轿在深圳国际车展首日亮相，据传闻，宝马新3系将在7月16日正式上市，新车先期将推长轴版，动力型号为320Li，328Li和335Li，新3系预计售价34万起。新车最大的亮点在于，国产新3系在第六代宝马新3系基础上，对车长和轴距同时增加110mm。

　　新宝马3系的外观在有明显改变的同时，依然延续了宝马品牌的设计语言。双肾型进气格栅和天使眼大灯在新3系上得到很好的延续。不同的是新3系的大灯与进气格栅整合，为的是强调整车的运动感。引擎盖的线条、前脸侧面的扁平下冲感都比老款更强烈，新3系的设计风格显然朝着运动风格发展，而不是商务风格——毕竟那是5系的任务。

　　335Li搭载的是排量为3.0L直列6缸的涡轮增压发动机，最大功率为225kW/5800-6000rpm，最大扭矩为400N·m/1200-5000rpm。335Li百公里加速只需要5.7秒，在欧盟标准测试标准下获得了8.3L的百公里油耗。

　　国产宝马3系分为长轴版与短轴版两种，长轴版将今年7月上市，而短轴版的328i和320i车型还需等到明年。全新3系加长版车长达到了4734mm，而2920mm的轴距超越了许多C级车型，新车的后排空间将十分宽适。

　　国产新3系的内饰设计基本与标准轴距版新3系保持一致，我们体验的这台335Li是新3系的顶配车型，采用浅色内饰，看起来非常干净。做工用料和5系比较接近，其中中控台和门板内侧都采用牛皮质地，手感比较柔软。

　　如果单看后排空间，完全让人想不到这会是3系!这明明是5系!腿部可以有非常大的余量，甚至可以翘起二郎腿。不过头部稍差，车高较高的话会顶到车顶。即便身体保持一个非常舒服的姿势，腿部空间也有超过3拳的距离。同级别很难提供如此优秀的腿部空间。

● 英菲尼迪M
上市车型：M25L/M35L
预售价格：49.8万起

　　专为中国市场打造的中级豪华轿车——英菲尼迪M长轴距版亮相深圳车展。新款英菲尼迪长轴距版共有2款，分别为M25L和混动版M35hL两款车型，新车轴距加长150mm之后达到了3050mm，能提供十分宽敞的车内空间。

面对奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级的加长策略，英菲尼迪M也开始了加长版车型的规划。经过加长处理之后，新车的车身轴距加长了150mm，达到3050mm，能提供十分宽敞的车内空间。而车身长宽高为5120/1845/1520(mm)，基本达到了主流中大型车的水平。

　　造型上，英菲尼迪M沿袭了Essence概念车的一些设计元素，整车显得流线而有力量，圆润而不失肌肉感。

　　 加长之后的英菲尼迪M25L在外形上和现款车型基本相同，从前脸和尾部基本是找不出差别。外形保持了英菲尼迪一贯的流线型的设计风格，而设计师的设计灵感源自于大自然，设计师的最终诉求将打造一台优雅动感且富有力量感的M。

　　自动气候控制系统和更加智能的LDW车道偏离预警系统都将在新款车型上配备，安全配置方面，智能刹车辅助系统、车距控制辅助系统DCA、侧面碰撞修正系统BSI、全速段智能巡航系统、等眼花缭乱的装备也统统加载在长轴距版M25配置表中。

　　英菲尼迪M加长版将提供两种动力可选，入门级M25L车型搭载2.5L发动机，最大功率172kW(235PS)，峰值扭矩253N·m。旗舰车型M35hL将采用混合动力系统，主要由221kW(301PS)的3.5升V6汽油发动机配合一台49kW(67PS)的电动机组成，最大功率264kW(360PS)，匹配7速自动变速器，百公里加速5.5秒，极速250公里/小时。

　　总结：一切为了后排空间，倒不如说一切为了中国客户更为贴切。在德国三驾马车纷纷加长后，英菲尼迪终于也按耐不住拉长了轴距。如此一来，销量应该就会和老板们的肚腩一样飞涨了吧，那么下一个加长的品牌会是雷克萨斯吗。