动力提升才是关键 现代劳恩斯酷派-实拍

动力提升才是关键 现代劳恩斯酷派-实拍(1)

拥有一辆跑车，是无数人的梦想。无论男女，都会被那拉风的外观及强劲澎湃的动力所吸引，但是法拉利、兰博基尼，保时捷……这些似乎又离我们过于遥远。因此30万元以内的现代劳恩斯酷派的出现，圆了那些想拥有跑车梦的人。如今全新一代的劳恩斯酷派即将上市，部分经销商展车已经到店，网上车市也第一时间拍摄到全新一代平民跑车。

作为现代汽车的首款后驱跑车，劳恩斯酷派自2009年进入国内市场后便以其较高的性价比赢得了不少消费者的青睐，而在三年之后的新一届北京车展上，迎来全新换代2013款劳恩斯酷派对外观、内饰、动力三方面均进行了相应的提升。

外观方面，2012款劳恩斯酷派的主要改动集中在前脸部分，在“流体雕塑”这一设计理念的引领下，家族化的六边形格栅取代了现款车型中那个过于拘谨的中网，而发动机盖上看似进气孔的设计却因未被贯通，只能起到装饰作用，如此做法着实令人费解。

造型凌厉的前大灯经过了全新设计，而内部大量的镀铬装饰则使其从呈现出如水晶般的晶莹剔透。雾灯装饰罩下方新增了扰流线条，LED日间行车灯被集成在雾灯之中，上挑式造型加强了攻击效应。与此同时在菱形的外部轮廓内，蜂窝状的装饰板与集成了LED日间行车灯的三角形雾灯各占据了一般的面积。

新设计的19寸五幅轮毂运动感十足，配合225/40 R19规格的普利司通搏天族RE050A轮胎，想必会有上佳的行驶表现。全系红色Brembo四活塞刹车卡钳，不仅是性能上有保证，感官上自然也很棒，不过这只会配备在2.0T R-Spec、3.8L Track和3.8L R-Spec车型上，最低配车型还是只会配备18英寸轮毂和银色涂装Brembo卡钳。

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