日产提高Altima产能,与凯美瑞争夺销量桂冠

据报道，日产(报价 4S店)汽车日前表示，将在扩大在美工厂产能，组装改款altima中型车（相当于中国天籁(报价 图片 4S店)的美国版），以挑战丰田(报价 4S店)凯美瑞(报价 图片 4S店)美国最畅销乘用车的冠军地位。

日产altima剑指丰田凯美瑞

日产美国副董事长比尔·克鲁格（bill krueger）称，日产美国工厂采用三轮班制进行扩产；从5月16日开始，田纳西州士麦那（smyrna）日产工厂正式投产2013款altima车型，新车将在6月末开始发售。

克鲁格告诉媒体：“我们向这款产品投入资本、增加功能，并不能仅仅满足于屈居亚军地位。最终，消费者将决定我们是否比其他任何车型销售情况都更好。”

美国车市中型车竞争激烈

今年美国市场中型车竞争趋于白热化，包括仍然领跑该级别的丰田凯美瑞、迎头赶上的日产altima、新推出的通用雪佛兰(报价 4S店)迈锐宝、本田(报价 4S店)雅阁(报价 图片 4S店)和福特(报价 4S店)fusion，而现代索纳塔和大众新帕萨特的崛起又新增了竞争者。根据autodata公司提供的数据，加上起亚optima轿车，上述车型到今年4月在美累计销量为674,108辆，同比增长24%。而美国整体车市前4月销量增幅在10%左右。

altima在2011年销量超越了本田雅阁，而今年又将目标定在追赶凯美瑞。2007年对于凯美瑞和altima而言均为在美销量巅峰年份，分别售出473,108辆和284,762辆。今年凯美瑞在美销量目标为超过36万辆。

到4月份为止，凯美瑞在美销量为142,225辆，在轿车中位列第一；而altima为112,599辆，排名第二。不过由于改进过渡，4月份altima销量同比下跌6%至16,239辆，排在第18名。附表为今年4月和前4月美国各车款销量排名前20位榜单，由于加入了福特f系列皮卡，因此凯美瑞和altima分列第二和第三。

竞相扩产

为了支持销量增长，各车企纷纷提升产能。日产在田纳西州士麦那工厂和密西西比州坎通（canton）工厂可年产30万辆altima。而克鲁格强调两家工厂改成三轮班后，明年有望超过年产40万辆的水平。

丰田在肯塔基州乔治敦的工厂也已经开始充分运营，而富士重工印第安纳州拉斐特斯巴鲁工厂以协议方式代产丰田车辆，两家工厂每年总产能可达45万辆凯美瑞。