引言：全新的电子稳定系统通过多个传感器和智能系统监测车辆动态，在需要的时候通过调整制动力和发动机扭力对行驶状况进行有效干预。该系统同时也包括了紧急刹车辅助、坡道起步辅助和防抱死系统。

　　• Fuga在中国将被命名为翼虎，全新翼虎将由长安福特马自达在重庆生产并在中国销售

　　• 福特最新的SUV带来更为智能的技术和领先配置，让人车生活变得轻松简单，其先进的技术包括类似在电子游戏中使用的采用移动感应技术的电动尾门

　　• 全新福特翼虎采用最新的EcoBoost技术—提供1.6升及2.0升的EcoBoost发动机，降低燃油消耗，帮助车主减少用车成本

2012年4月22日，北京— 全新福特翼虎SUV在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，具备卓越的燃油经济性、多功能性和创新技术，从而使人车生活变得更为简单有趣。全新福特翼虎拥有更为流畅和时尚的车身外观，其全新的配置为消费者带来真正的价值。

　　移动感应式电动尾门技术是让翼虎在众多竞争车型中脱颖而出的一项创新性技术，车主只需在后保险杠下小幅摆动腿部，车尾门就可以实现自动解锁开启或关闭。

       福特承诺将在2015年前在中国市场推出的15款车型中的最新车型之一，全新翼虎将由长安福特马自达在重庆生产并在中国市场销售。与新福克斯一样，该车型也是出自福特全球C级车平台的10辆车型之一 。

　　作为欧美市场的畅销车型，福特翼虎在美国以Escape命名，如今这款车型将进入亚洲市场，这也是在“一个福特 ”战略下，福特充分利用单一平台和最大化规模经济的体现。

“在‘一个福特 ’战略下，福特区域市场间能够共享资源和专业技术，这使我们能将这款广受欢迎的紧凑型SUV引入中国，并在本地进行生产。”福特（中国）有限公司董事长兼首席执行官萧达伟表示。

　　搭载一系列智能技术的全新翼虎让车主的生活更便捷，这些关键配置包括：

• 感应式电动开启尾门：借鉴当今电子游戏机中采用的运动感应技术，这款SUV车型采用了无需用手操作的车尾门自动开启技术，车主只需身上携带有车钥匙，就可通过在后保险杠中央小幅摆动腿部，让车尾门实现自动激活、解锁并升起。这一技术让存取货物变得十分便捷，尤其是当车主手里拿着物品时，无需放下手中的物品或寻找钥匙，就可以直接打开车尾门。关闭车尾门也与开启一样容易。

• SYNC 车载多媒体通讯娱乐系统与 MyFord Touch车载多媒体互动系统：先进的显示界面由位于中控台处的一个8英寸液晶触摸屏以及两个4.2英寸液晶显示屏构成。驾驶者可通过语音指令、方向盘控制键或中控区的触摸屏轻松控制车内的各项功能、系统设定和行车信息。

• 自动泊车辅助系统: 福特翼虎的自动泊车辅助系统能帮助车主在平行停车时的操控轻松自如。只需按下按键，系统就能自动找到一个合适的位置并自动停车入位。而驾驶者要做的只是控制油门和刹车即可。

• BLIS 盲点信息系统：当侦测到周围有车辆或移动物体进入驾驶者盲区时，传感系统将通过后视镜中的亮起的光点来警告驾驶者；而当两侧有来车时，系统也会发出提醒驾驶者注意，这项功能在车辆倒车驶出停车位时十分有用。

• 车道保持辅助系统：一个朝前的摄像系统将侦测车辆是否无意中偏离车道。在车辆偏离车道时，该功能将通过转向系统平稳的引导车辆回到车道内。该系统经过特殊设定，因此，能分辨超车等主动变道情况。

• 低速行车安全系统(Active City Stop）:该系统的主要设备是一个装置于车内后视镜背后的前挡玻璃上的传感器。当其探测到车辆过于接近前方车辆，并有可能发生低速碰撞，而驾驶者尚未采取有效制动措施，低速行车安全系统就会自动刹车，避免碰撞发生。该系统可以避免在低于15公里/小时的速度行驶时的碰撞，并减轻在15至30公里/小时这个速度区间内所发生的碰撞的冲击。

• 自适应巡航系统：基于雷达传感器的主动巡航系统能帮助车辆保持与其它车辆的距离。当探测到前方车辆速度放慢或距离过近时，该系统将让车辆自动减速以保持所设定的安全距离。 在道路顺畅后，系统会自动加速到所设定的巡航速度。

该自适应巡航系统同时附带可调节速度设定功能，以避免驾驶者超过所设定的某一速度；碰撞预警系统，该系统探测到车辆可能与前方车辆发生碰撞时，将通过声音及图像显示向驾驶者发出警告；碰撞缓解制动系统，在探测到碰撞可能发生时，该系统将自动施加制动力进行干预。

　　• Fuga在中国将被命名为翼虎，全新翼虎将由长安福特马自达在重庆生产并在中国销售

　　• 福特最新的SUV带来更为智能的技术和领先配置，让人车生活变得轻松简单，其先进的技术包括类似在电子游戏中使用的采用移动感应技术的电动尾门

　　• 全新福特翼虎采用最新的EcoBoost技术—提供1.6升及2.0升的EcoBoost发动机，降低燃油消耗，帮助车主减少用车成本

2012年4月22日，北京— 全新福特翼虎SUV在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，具备卓越的燃油经济性、多功能性和创新技术，从而使人车生活变得更为简单有趣。全新福特翼虎拥有更为流畅和时尚的车身外观，其全新的配置为消费者带来真正的价值。

　　移动感应式电动尾门技术是让翼虎在众多竞争车型中脱颖而出的一项创新性技术，车主只需在后保险杠下小幅摆动腿部，车尾门就可以实现自动解锁开启或关闭。

       福特承诺将在2015年前在中国市场推出的15款车型中的最新车型之一，全新翼虎将由长安福特马自达在重庆生产并在中国市场销售。与新福克斯一样，该车型也是出自福特全球C级车平台的10辆车型之一 。

　　作为欧美市场的畅销车型，福特翼虎在美国以Escape命名，如今这款车型将进入亚洲市场，这也是在“一个福特 ”战略下，福特充分利用单一平台和最大化规模经济的体现。

“在‘一个福特 ’战略下，福特区域市场间能够共享资源和专业技术，这使我们能将这款广受欢迎的紧凑型SUV引入中国，并在本地进行生产。”福特（中国）有限公司董事长兼首席执行官萧达伟表示。

　　搭载一系列智能技术的全新翼虎让车主的生活更便捷，这些关键配置包括：

• 感应式电动开启尾门：借鉴当今电子游戏机中采用的运动感应技术，这款SUV车型采用了无需用手操作的车尾门自动开启技术，车主只需身上携带有车钥匙，就可通过在后保险杠中央小幅摆动腿部，让车尾门实现自动激活、解锁并升起。这一技术让存取货物变得十分便捷，尤其是当车主手里拿着物品时，无需放下手中的物品或寻找钥匙，就可以直接打开车尾门。关闭车尾门也与开启一样容易。

• SYNC 车载多媒体通讯娱乐系统与 MyFord Touch车载多媒体互动系统：先进的显示界面由位于中控台处的一个8英寸液晶触摸屏以及两个4.2英寸液晶显示屏构成。驾驶者可通过语音指令、方向盘控制键或中控区的触摸屏轻松控制车内的各项功能、系统设定和行车信息。

• 自动泊车辅助系统: 福特翼虎的自动泊车辅助系统能帮助车主在平行停车时的操控轻松自如。只需按下按键，系统就能自动找到一个合适的位置并自动停车入位。而驾驶者要做的只是控制油门和刹车即可。

• BLIS 盲点信息系统：当侦测到周围有车辆或移动物体进入驾驶者盲区时，传感系统将通过后视镜中的亮起的光点来警告驾驶者；而当两侧有来车时，系统也会发出提醒驾驶者注意，这项功能在车辆倒车驶出停车位时十分有用。

• 车道保持辅助系统：一个朝前的摄像系统将侦测车辆是否无意中偏离车道。在车辆偏离车道时，该功能将通过转向系统平稳的引导车辆回到车道内。该系统经过特殊设定，因此，能分辨超车等主动变道情况。

• 低速行车安全系统(Active City Stop）:该系统的主要设备是一个装置于车内后视镜背后的前挡玻璃上的传感器。当其探测到车辆过于接近前方车辆，并有可能发生低速碰撞，而驾驶者尚未采取有效制动措施，低速行车安全系统就会自动刹车，避免碰撞发生。该系统可以避免在低于15公里/小时的速度行驶时的碰撞，并减轻在15至30公里/小时这个速度区间内所发生的碰撞的冲击。

• 自适应巡航系统：基于雷达传感器的主动巡航系统能帮助车辆保持与其它车辆的距离。当探测到前方车辆速度放慢或距离过近时，该系统将让车辆自动减速以保持所设定的安全距离。 在道路顺畅后，系统会自动加速到所设定的巡航速度。

该自适应巡航系统同时附带可调节速度设定功能，以避免驾驶者超过所设定的某一速度；碰撞预警系统，该系统探测到车辆可能与前方车辆发生碰撞时，将通过声音及图像显示向驾驶者发出警告；碰撞缓解制动系统，在探测到碰撞可能发生时，该系统将自动施加制动力进行干预。

　　强劲性能兼具卓越燃油经济性

可选的2.0升或1.6升 EcoBoost发动机将为福特翼虎带来出色的燃油经济性。两款发动机均结合了EcoBoost的核心技术，即燃油直喷、涡轮增压及双独立可变气门正时技术(Ti-VCT)，其更好的燃油经济性表现也为消费者减少用车成本。

全新福特Escape翼虎 洛杉矶车展实拍	全新福特Escape翼虎 洛杉矶车展实拍

2.0升EcoBoost四缸发动机最大输出功率达176千瓦，最大扭矩为340牛．米，其扭矩输出甚至超过某些竞争车型所搭载的直列六缸发动机。1.6升EcoBoost四缸发动机最大输出功率为132千瓦，最大扭矩为240牛．米。

除了EcoBoost发动机外，全新福特翼虎还搭载经特别调校的六速SelectShift自动变速箱。渴望更多操控乐趣的驾驶者可以通过按下变速杆一侧的切换按钮进入手动换档操作模式。

该变速箱采用了全新的扭矩转换器，为驾驶者带来更好的操控感、更顺畅的换档体验和更出色的燃油经济性。福特的工程师们还对变速箱齿比进行了调校，在各种路况下都能获得同样出色的驾驶体验。

除了具备更好空气动力学表现的流畅外形，全新翼虎还采用了智能进气格栅技术以减少风阻，进一步提高燃油经济性。当需要额外的空气用于发动机散热时，如在拥堵路况下低速行驶时，进气格栅将主动开启。而当车辆在高速道路保持稳定速度行驶时，进气格栅会自动关闭以获得更好的空气动力表现，提高燃油经济性。

　　动感外形与灵活内部设计完美融合

全新翼虎的内饰设计更具活力，功能配置非常丰富，体现了福特更高的工艺和技术水平。这与整车精心设计后颇具力量感的外形完美结合。同时，全新翼虎内部空间充足，能轻松容纳5人乘坐。

全新翼虎后排座椅可以轻松地折叠放平。只需按下按钮，座椅头枕将向下收起；拉起座椅旁的把手，座椅靠背将收起放平。福特翼虎同时还提供两种行李箱地板模式，驾驶者可以选择最大的行李箱空间或将行李箱地板完全放平。

　　无缝智能系统带来交互驾驶表现

得益于先进的软件系统和传感器，全新的智能四驱系统可以对来自25个外部信号的数据进行实时分析，包括车轮速度、加速踏板位置和方向盘角度，以比眨眼还快20倍的速度完成对路况和驾驶状态的分析。

该系统通过传感器所提供的数据引导车辆按照驾驶者所希望的方向行驶。在需要时，智能四驱系统通过电磁离合器对扭矩输出进行调整和分配，使车辆提前做出反应。

全新福特翼虎还是福特第一款应用了更多独有技术的SUV，包括：可在车辆过弯速度过快时自动减缓车速的弯道控制系统。

这一技术能对驾驶者过弯时的速度进行检测，如果速度过快，系统将减少发动机扭力并向四轮施加制动力，以此帮助驾驶者更好的控制车辆。

　　智能安全气囊系统及高强度钢全方位提升安全性能

被动安全配置包括由7个安全气囊组成的安全气囊防护系统，全车配备驾驶员及前排乘客安全气囊，驾驶员膝部安全气囊、前排侧安全气囊、前排及后座侧气帘。

驾驶员气囊采用了曲形链系统，可将气囊下部拉紧以形成口袋区，以此减轻前端撞击发生时，气囊对驾驶者胸部的伤害。同时，在翼虎上还首次采用了驾驶者膝部气囊。

除保护驾驶者胸部的前安全气囊外，安装于驾驶者盆骨位置的侧安全气囊采用了新的释放技术，全新翼虎也是首次将这一技术引入紧凑型SUV的车型。新的侧安全气囊释放技术可根据乘客的身材对气囊压力进行的调整。

在意外发生时，SOS碰撞警示系统将通过闪动信号灯和紧急信号音进行报警。

此外，翼虎还配备了一系列先进的主动安全技术，以帮助驾驶者更好的对车辆进行控制。

全新的电子稳定系统通过多个传感器和智能系统监测车辆动态，在需要的时候通过调整制动力和发动机扭力对行驶状况进行有效干预。该系统同时也包括了紧急刹车辅助、坡道起步辅助和防抱死系统。