随着新能源汽车在全球范围内的大力推广，混合动力车型已经日渐成为各大品牌尤其是高端平牌的亲睐。而在最近的纽约车展上，雷克萨斯便推出了2013款混合动力版本的ES300h。于是雷克萨斯混动家族继CT200h、RX450h、GS450h之后又多了一个新的选择。

在外形方面，与2013款ES300h与现款相比设计得更为大胆，也更加偏向运动化，甚至和GS有些相似。车长增加了20毫米，轴距增加了将近40毫米，这对于后排乘客的腿部有了更大的释放空间，同时对于整车悬挂做了更加舒适化的调教，增加了行车时的平顺性。

据悉，ES300hd的动力总成与目前在售的混动版凯美瑞相似，均为2.5升油电混合发动机。全车标配十个气囊，并可以选装车道偏离报警和盲点监控系统。而在音响方面甚至可以选装雷克萨斯配备在高级车型上的15扬声器的高级mark levinson音响系统。

混合动力轿车在国外尤其是北美地区可谓是如鱼得水，超低的油耗，不错的续航能力以及便捷的配套设置使得其有着很大的市场空间。而反观国内，由于缺乏相关配套环境以及足够的优惠政策，混合动力车型对于汽车厂家来说更多的意义在于试水和提升品牌价值，混和动力在中国还需要走很长一段时间的弯路。