英菲尼迪将量产FX维特尔特别版 限200台

引言：2012年3月，在群星璀璨的日内瓦车展与新赛季F1大奖赛这两大舞台上，当代豪华车品牌英菲尼迪大放异彩，首先在日内瓦车展上展出跑车型豪华SUV FX 维特尔特别版.

英菲尼迪FX维特尔特别版

　 2012年3月，在群星璀璨的日内瓦车展与新赛季F1大奖赛这两大舞台上，当代豪华车品牌英菲尼迪大放异彩，首先在日内瓦车展上展出跑车型豪华SUV FX 维特尔特别版；随后在新赛季F1首战澳大利亚站的比赛中，英菲尼迪全球品牌大使、卫冕世界冠军维特尔驾驶红牛赛车取得佳绩，使FX 维特尔特别版更受关注。面对英菲尼迪车迷及维特尔拥趸的翘首期盼，英菲尼迪决定将该车量产，全球限量200台。这款车将主要针对欧洲和中东市场。

英菲尼迪FX 维特尔特别版

英菲尼迪FX 维特尔特别版车型由日产汽车公司高级副总裁兼首席创意官中村史郎(SHIRO NAKAMURA)先生率领英菲尼迪精英设计团队倾心打造，在外观及内饰设计上注入F1与维特尔的元素，并搭载动力更加强大的发动机；而F1世界冠军维特尔更是从专业车手的角度提供了许多宝贵建议，最终诞生出这款极富驾驶激情、彰显独特个性的豪华座驾。中村史郎先生表示：“这是一款独一无二的极具维特尔风格的汽车。” 而维特尔也毫不掩饰对这款车的喜爱：“这是第一款我曾帮助开发的公路车。对我而言，为一款以我的名字命名的英菲尼迪车的设计做出贡献是一次奇妙的经历，我为此感到自豪。一切都如我所愿：300公里/小时的极速，充足的下压力，并且我仍可以将我的山地自行车安放在车顶。此外，它完全是独一无二的。”

英菲尼迪FX维特尔特别版外观细节

英菲尼迪FX维特尔特别版

在外观方面，英菲尼迪FX维特尔特别版加装了诸多运动套件与轻量化组件，全新的前后保险杠流线感更强，大尺寸多辐条黑色轮毂设计最为吸引眼球，此外，外后视镜、尾翼与侧裙也都经过全新设计。整车的空气动力学效果也尽可能多的参照英菲尼迪合作伙伴红牛车队的F1赛车，碳纤维前扰流板造型来自于红牛RB7赛车，套件的实验输出结果也自然是来自于红牛车队。整车还在侧部与尾部增加了银色的“Vettel(维特尔)”标识，以显示其特别版的身份。

英菲尼迪FX 维特尔特别版内饰

英菲尼迪FX维特尔特别版内饰

英菲尼迪FX维特尔特别版的内饰也大量采用运动元素，与外观设计相得益彰。源于F1赛车风格的方向盘上布满了玲琅满目的功能按键，驾驶者在行车过程中“一切尽在掌握”，双手不离方向盘即可完成各种操控，体验如同维特尔在赛道上操控F1战车的驾驶激情；中控台面板大量采用碳纤维材质，而这种材质通常只有在超级跑车内饰上才会使用。更加值得一提的是，中控台金属板上铭刻有世界冠军维特尔的签名，带来别具特色的视觉冲击和个性私享感受。

英菲尼迪FX维特尔特别版的独特之处不仅仅体现在外观和内饰上，其动力系统与底盘系统也经过全新调校，全新调校的5.0升V8发动机，最大功率比普通版FX50高出30马力。其悬架系统也进行了改进，降低了底盘高度，并且重新对车身进行了强化，从而更加强调操控性能。凭借出色的动力与底盘系统，FX维特尔特别版能够在短短的5.6秒内从静止加速到100公里每小时，而最高时速更是达到惊人的300公里/小时，堪与超级跑车相媲美。

自2011赛季初成为F1冠军红牛车队官方合作伙伴以来，英菲尼迪在全球范围内获得了更多消费者的关注和青睐。在中国，其“灵感、优雅、力量”的品牌精神和豪华车“挑战者”形象逐步深入人心，日渐成为中国市场主流豪华车品牌之一。全新FX维特尔特别版车型的推出，标志着英菲尼迪与F1的关系愈发紧密，更彰显出英菲尼迪在灵感设计、性能操控方面引领业界的超凡实力。