路虎换代揽胜运动版假想图曝光 更年轻化

路虎换代揽胜预计将于今年某个时间正式发布，而我们认为可能性比较大的是在今年秋天的巴黎车展上首发。我们之前一直在跟踪报道换代揽胜的最新进度，包括车型相关信息、路试谍照、假想图等相继曝光出来。近日，国外媒体又曝光了换代揽胜运动版的一组最新假想图。

路虎换代揽胜运动版假想图

从尺寸更大的镂空进气隔栅、翼子板上的进气口以及运动感十足的轮毂造型来看，我们认为这次的假想图应该是换代揽胜运动版。从假想图看，相比现款车型，头灯样式变化最大，原先主打的直线条风格新加入了更丰富的曲线，同时还向侧方有一个延伸，整体显得非常年轻化，车灯底部还加入LED行车灯组。同时双雾灯的设计也显得比较独特。

车尾部分则被直线条所占据，尾灯还是传统的方形样式，只不过为了与头灯相呼应，同样延伸到车身侧面，呈现出“L”型，沉稳中增加了更多的新鲜感。当然除了这些新元素，路虎车标志性的设计元素，诸如蛤壳式发动机罩、平直的车顶线条、近乎垂直的C柱这些品牌基因都还得到保留，而新车则更加具有现代感和时尚感。

路虎换代揽胜运动版假想图

尺寸方面，换代揽胜车身尺寸将比现款车型明显增大不少，理论上来讲车身内部空间，特别是后排乘坐空间以及载物空间都会有更出色的表现。

从之前曝光的内饰谍照来看，换代揽胜采用了全新的数字仪表板，表盘相比现款车型似乎尺寸更大。方向盘则是全新的样式，上面的按键数量相比现款车型也明显减少，看上去更为整洁，同时镀铬装饰也应用其中。另一个值得注意的升级就是换挡杆可能被换挡表盘所取代。

换代路虎揽胜内饰谍照

在新技术运用方面，换代揽胜的车架材质将同捷豹XJ那样大量应用铝合金材料，配合车体上的铝合金材料的应用，整车重量相比现款车型有较大的降幅。有来自内部的消息称，车身重量会从现款的2500公斤降低到2000公斤左右，成功减重500公斤，这样一来，燃油经济性将大幅度提升。

换代揽胜动力方面预计主打5.0升的捷豹AJ133系列5.0升机械增压汽油发动机，最大功率达到510马力，扭矩更是达到625牛米;柴油发动机部分预计将引入福特全新的4.4升V8增压发动机，最大功率达到330马力，扭矩则达到了698牛米;变速箱方面来看，换代揽胜将全系标配ZF的8速变速箱。此外，之前问世的揽胜e concept概念车所运用的混合动力技术也有望被新一代揽胜所采纳，混合动力版新车型的推出也将丰富车型的动力配置，更能达到大型SUV也能实现更加环保的诉求。