轴距增150mm 英菲尼迪M加长版4月份发布

大家车网2月23日报道 无论是早已盘踞国内市场的奥迪，亦或是后来居上的奔驰宝马，他们的主力军奥迪A6L、奔驰S级以及宝马5系Li都选择了加长。为增强竞争力，英菲尼迪M系列也将选择加长。从近日曝光的信息来看，加长版英菲尼迪M将于今年4月的北京车展发布，该车在标准版车型的基础上将轴距拉长了150mm，极大地拓宽了后排腿部空间。按之前信息，这款车型最快在今年6月进入国内市场销售。

目前在售的M37在外形设计上完全摆脱了前身中庸的造型。有点大蛇态势。前脸带有上下拱形线条的长方形进气格栅，尺寸更大也更为冷峻。向后拉伸的大灯与发动机盖两侧隆起的褶皱构成紧绷的肌肉，配合短前悬设计仿佛潜伏着的猫科动物，随时准备蓄势待发。

英菲尼迪M系 2011款 M25 豪华版

较上一代M系列的侧面造型而言，全新英菲尼迪M37车身具备了更强的肌肉感，低位隆起的进气格栅、健硕的前翼子板、双弧腰线都给人带来了充满立体感的视觉效果。仅为0.27的风阻系数可见流线型已做到极致，同样的设计我们在玛莎拉蒂总裁中也能看到。

英菲尼迪M25 2.5AT 2011款豪华版 琉璃黑

目前英菲尼迪M系列的长宽高尺寸为4945mm/1845mm/1500mm，其轴距为2900mm。倘若加长150mm，其车身长度将超过5米，轴距也将达到3050，虽不及宝马5系Li的3108mm，但超过了奔驰E加长版的3014和即将国产的奥迪A6L的3012mm。

英菲尼迪M25 2.5AT 2011款豪华版 琉璃黑

全新英菲尼迪M37依然采用V6发动机前置后驱，但排量较上代M35提升了0.2L达到3.7L。最大功率254千瓦，峰值扭矩363牛米。较M35提升了28千瓦和13牛米。并配备7速手自一体变速箱。为拉低售价，英菲尼迪还推出了M25的低排量车型。

按之前信息，加长版英菲尼迪M最快在今年6月进入国内市场销售。此外，现款英菲尼迪M于2009年发布，倘若英菲尼迪国产项目进展顺利，新一代英菲尼迪M很可能于2014年末或2015年投产。