大家车网 2012-01-10 21:11 来源:易车网 作者:贺重钢
2012北美车展 别克发布Encore跨界新车(4)
别克品牌今天发布了全新的2013款Encore,这款紧凑型豪华SUV传承了典型的别克家族风格,并具备高标准的内舱静音效果和一系列豪华配置,集卓越的操控性、多功能性和高效性于一身
2013款别克Encore配置
综述:
车型名称 | Encore (Encore, Convenience, 真皮版、高级版) |
车身样式/传动系统 | 紧凑型豪华SUV、前置发动机前轮驱动和四轮驱动 |
构造 | 车架一体化 |
EPA 车辆类别 | 运动型多功能车 |
发动机:
| 采用双顶置凸轮轴技术的1.4升涡轮增压四缸发动机 |
排量(立方英寸/升) | 83.2 / 1364 |
缸径与行程(英寸/毫米) | 2.85 x 3.25 / 72.5 x 82.6 |
缸体材料: | 铸铁 |
缸盖材料: | 铸铝 |
气门组件 | 双顶置凸轮轴、每缸四气门、双连续进排气凸轮相位调节器 |
点火系统 | 笔式点火线圈 |
燃油输送 | 采用电控节流阀的多点顺序燃油喷射系统 |
压缩比 | 9.5:1 |
额定马力 | 140 / 103 @ 4900 (est.) |
额定扭矩 | 148 / 200 @ 1850 (est.) |
推荐燃油 | 常规无铅燃油 |
发动机最高转速 | 6500 |
排放控制 | 闭环和地板下催化转换器、前后氧传感器 |
变速器:
| HydraMatic 6T40 六速自动变速器 |
齿轮比 (:1) | 6.14 |
1挡: | 4.58 |
2挡: | 2.96 |
3挡: | 1.91 |
4挡: | 1.44 |
5挡: | 1.00 |
6挡: | 0.74 |
倒档 | 2.94 |
终传: | 3.53 |
底盘与悬挂:
前: | 带卷簧的麦弗逊式支柱前悬挂、直接作用式稳定器杆、4点或6点式钢质副车架 |
后: | 复合曲轴(扭力梁)、带双管减震器的卷簧 |
转向类型: | 柱式电子助力转向系统、齿轮齿条式转向器(等比例) |
传动比: | 16:1 |
转向盘的总转动圈数 | 2.72 |
最小转弯半径 (英尺/米) | 36.7 / 11.2 |
刹车:
类型 | 四轮碟刹(前通风盘/后实心盘)、标配防抱死制动系统 |
刹车片直径与厚度(英寸/毫米) | 前 11.8 x 1.0 / 300 x 26,通风盘 后: 10.6 x 0.5 / 268 x 12, 实心盘 |
防抱死制动系统: | 万都MGH60 底盘控制系统:防抱死制动、牵引力控制和电子稳定系统 |
轮毂轮胎:
轮毂: | 标配 18 x 7英寸喷漆铝合金轮毂 可选18 x 7英寸镀铬铝合金轮毂 |
轮胎: | P215/55R18 AL3 blackwall 轮胎 |
外观尺寸:
轴距 (英寸/毫米): | 100.6 / 2555 |
长(英寸/毫米): | 168.5 / 4278 |
宽(英寸/毫米): | 69.9 / 1774 |
高(英寸/毫米): | 64.8 / 1646 |
轮距(英寸/毫米): | 前: 60.6 / 1540 后: 60.6 / 1540 |
车重(磅/千克): | 前轮驱动: 3190 / 1447 全轮驱动: 3309 / 1501 |
最小离地间隙(英寸/毫米): | 6.2 / 158 |
内饰:
座位数(前/ 后): | 2 / 3 |
头部空间(英寸/毫米): | front: 39.6 / 1005 rear: 38.8 / 985 |
腿部空间 (英寸/毫米): | front: 40.8 / 1037 rear: 38.8 / 908 |
肩部空间(英寸/毫米): | front: 54.1 / 1376 rear: 52.5 / 1333 |
臀部空间(英寸/毫米): | front: 51.7 / 1312 rear: 50.1 / 1272 |
后备箱空间(立方英尺/ 升): | 18.8 / 533 (后排座椅后) 48.4 / 1372 (后排座椅折叠) |
容量
油缸(加仑 / 升): | 13.7 / 52 |
发动机油(夸脱/升): | 4.75 / 4.5 |
冷却系统(夸脱/升): | 6.9 / 6.5 |
额定车辆总重(磅 / 千克): | 前轮驱动: 4255 / 1930 全轮驱动: 4374 / 1984 |
责任编辑: 陶瓷之