奔驰SL亮相底特律，车头部分更有棱角，前中网只有一根格栅，头灯突出LED设计，尾灯也更醒目。另外SL上面还拥有更多的网状进气口，分布在车身侧面以及发动机罩上，更显运动与豪华。

【大家车网 北美车展】2013款奔驰SL亮相底特律，新车看上去就像大一号的SLK。实际上从SLS AMG开始奔驰就在转变自己跑车的设计风格，包括车头部分更有棱角也更突出，前中网只有一根格栅，头灯突出LED设计尾灯更醒目，车尾也更有下沉感。另外SL上面还拥有更多的网状进气口，分布在车身侧面以及发动机罩上，更显运动与豪华。

但统一家族设计风格问题也很明显，掌握不好就容易让人觉得雷同和审美疲劳。比如2013款SL，虽然知道实车看起来一定会与众不同，但仅从图片上总会不停把它与SLK比较，无意间降低了车辆级别和价值。宝马对于Z4和6系的处理就比奔驰SLK与SL好的多，这难道是因为车名的原因？

在说动力之前更想说的是2013款SL作为换代产品，由内到外的改进革新有很多。包括车身尺寸更长更宽，达到4612mm和1877mm，内部空间极为宽敞，硬顶开闭时间也都在20秒以内。关于性能的方面包括车辆拥有0.27的低风阻系数，铝制车身也使得它比前任轻了至少125kg。

SL分别使用了4.7L V8涡轮增压和3.5L V6自然吸气发动机，也就是SL500和SL350。其中，SL500最大功率超过320kW，扭矩则根据调校不同在530-700Nm之间，同时油耗水平降低22%。SL350最大功率、扭矩分别为225kW、370Nm，每百公里等速油耗最低可达6.8L。两款车都使用7挡自动变速器。0-100km/h加速时间上，SL350为5.9秒，SL500为4.6秒。

奔驰SL的主要竞争对手是宝马6系，未来还会有奥迪A7的coupe版本。如果让我个人选择那么更中意宝马，因为SL虽然各方面性能都很好，但造型设计实在不够特别。