11款新车将入华 底特律车展首发车前瞻

改款LX 570/E级混动版

改款雷克萨斯LX 570

新车特点：更换全新前脸造型，动力未作改动
入华时间：预计1-2年
入华形式：进口

    在底特律车展上，改款雷克萨斯LX 570即将登场，据相关人士表示，此次推出的改款LX 570仅是做了一番“美容”，其硬件方面的改动并不大。

    虽然改款LX 570尚未发布，但从新近曝光的谍照中能够看到，该车的前脸也采用了全新GS车型那沙漏式的格栅造型，同时新车在前后保险杠以及一些细节方面也做了调整。而动力方面，改款LX 570与现款车型一样，依然搭载那台5.7L的V8发动机，传动方面则是6速自动变速箱。

    从新一代的GS系列到改款LX，似乎雷克萨斯也将采用统一的家族化前脸设计，这样的做法和目前大多数主流车企一样。目前，国内发售的LX 570为2009款，那么在改款产品发布之后，相信其也会在不久的将来来到国内。那么改款LX 570除了外观方面的改进之外，其在内饰及配置方面是否也做了改进？就让我们共同期待它的发布吧。

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奔驰E级混合动力版

新车特点：混动版E级拥有E300和E400两款，均采用柴电混动系统
入华时间：预计2年内
入华形式：进口

    在去年的日内瓦车展上，奔驰带来了E级混动车型的概念版，而今年的底特律车展上，概念即将变现实，此次发布的混动版车型有E300和E400两款，它们在发布之后将率先在海外市场登陆。

    动力方面，奔驰E300混合动力车型搭载的是一台2.1L四缸柴油发动机，其最大输出功率210马力，最大扭矩500N·m，在一台27马力的电机配合下，奔驰E300混合动力车型从0-100公里/小时的加速时间仅需7.5秒，而最高时速则为241公里/小时。另外，新车的二氧化碳排放量为109克/公里，其比宝马520d高效动力版车型那119克/公里的二氧化碳排放量还低。

    在目前，各主流厂商纷纷推出低能耗或新能源的产品，而一直走在技术前沿的奔驰也是如此。在国内市场上，奔驰已经推出了S400L混合动力车型，而在日后，或许搭载混合动力系统的E级也将引入，不过受于目前的技术限制，它们国产的可能性并不大。

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宾利GT/GTC 4.0T V8

新车特点：4.0T V8车型拥有停缸节油系统，外观较W12车型有相应差异
入华时间：预计1年内
入华形式：进口

    在本届底特律车展上，宾利将发布搭载4.0T V8发动机的欧陆GT/GTC车型，它们的出现将丰富宾利的产品线，同时也将让高端用户有更丰富的选择。

    宾利所搭载的这款4.0L 双涡轮增压发动机最大输出功率为507马力（373kW）/6000rpm，峰值扭矩为660N·m/1700-5000rpm，传动系统出现是8速自动变速器。官方表示百公里加速将在5秒内，极速为290km/h。

    这款全新V8涡轮增压发动机采用最新节能管理系统，在中低速行驶或巡航时，可选择停止四个汽缸的工作，把V8发动机变成以“V4省油模式”工作。新车的燃油经济性比老款的6.0L发动机提高了40%。

    除了动力系统之外，宾利4.0T V8车型在外观上也有着独特之处，相比于W12车型，它采用了黑色的进气格栅、红色的宾利“B”标识，同时有所区别的还包括前保险杠和扰流板的造型。

    宾利4.0T V8车型在底特律车展发布之后，相信其会很快来到国内市场。毕竟目前中国已成为宾利很重要的一块市场，而且对于中国市场的新车投放，宾利毫不吝惜。当然，不管所投放的新车售价结合，都能得到很多富豪的关注。所以对宾利4.0T V8车型感兴趣的人士请不要着急，或许在今年国内的某个大型车展上，宾利便会带来这款产品。（文/大家车网）

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