A2/A3/TTRS领衔 奥迪多款新车型展望(3)

    新一代R8将由混合铝以及碳纤维材料结合打造一个全新的结构平台，其车身重量相比现款车型将大约减少100kg，但随之车身扭矩强度将提升30%达到4000Nm。

奥迪R8敞篷版路试谍照

    动力搭载了双离合器变速箱的R8包括Coupe版以及敞篷版。而车轮上的传感器则透露了双离合器变速箱的存在。各种的实验仪器占据了车内仅有的空间。

现款奥迪R8

    从路试车的情况来看，仅仅对动力系统进行重新匹配之后的R8并没有太多的变化，所以拥有很高的完成度。预计双离合器版R8将于明年的法兰克福车展正式亮相并随后上市。

    奥迪R4将只提供跑车版本，灵感源自早前发布的奥迪e-Tron Spyder概念车，采用了全新的设计理念并呈现出下一代奥迪R8的车身线条。

奥迪R4最新效果图

e-Tron Spyder概念车   

    动力方面，预计将会搭载三款不同动力分别为：采用现款2.0L 四缸涡轮增压发动机的改进版，将配备一个新的可变凸轮和气门升程控制系统，以及与RS3和TT RS相同的涡轮增压式2.5升五缸发动机。柴油方面包括一台最大功率200马力的2.0升双涡轮增压柴油发动机。