德日两系唱主角 东京车展10大重点新车

德日两系唱主角 东京车展10大重点新车(5)

●

    2011东京车展上，大众正式发布了Passat Alltrack车型。新车基于欧版新一代Passat打造而成。

Passat Alltrack

    基于欧版新一代Passat打造而成的Alltrack整体通过性已得到明显加强，其前脸更是换装了SUV风格的保险杠以及扁平风格的轮拱和侧面槛板等。

    动力方面，Passat Alltrack提供了两款汽油发动机及柴油发动机可供用户们选择。汽油动力方面包括了约为160马力的1.8TSI发动机以及210马力的2.0TSI发动机。柴油动力方面，则包括了140及170马力的2.0TDI发动机。

    除此之外，2.0TSI发动机以及170马力的TDI发动机车型均装配了具有4Motion全驱系统和DSG变速器，而低配版的2.0TDI发动机也可以选配全驱系统。

●

    在今日开幕的东京车展上，大众发布了一款名为Cross Coupe的全新概念车。看来SUV与Coupe合体车型的流行趋势是无法阻挡了，先是宝马，然后有讴歌，现在大众也加入了。

    虽然名为Cross Coupe，但新车看上去更像是一款普通的SUV，四门Coupe的造型与SUV的车身结合得还是比较自然的。新车大致尺寸为4350×1870×1520mm，轴距2630mm。总的来说，Cross Coupe概念车的体积比Tiguan略小，但却拥有着不错的轴距表现。

   动力方面，概念版的Cross Coupe搭载了一套混合动力系统。与以往的大众混合动力车型不同，新车上使用1台汽油发动机和2台电动机作为车辆的动力单元。正常行驶时，汽油机和1台电动机负责驱动前轮；需要四驱或切换为纯电动模式时，集成在后轴的电动机也参与驱动。整套动力系统输出262马力，其中TSI汽油机输出148马力，后轴电动机输出114马力。

    Cross Coupe概念车采用了9.8kWh的锂电池，纯电动状态下可行驶40公里，0-100km/h加速时间在7秒左右。究竟这款基于大众横置发动机模块生产的新车未来将以怎样的姿态量产，我们还将继续关注。