常胜物语 东京车展详拍解析全新本田CR-V

常胜物语 东京车展详拍解析全新本田CR-V

全新CR-V的内饰设计风格偏向时尚，更被大众认可的配色使得你看它的第一眼就会觉得相比较于老款车型，它真的是一种全面的进化。而呈现V字形的整体前中控台一体化设计，简约的同时又体现出了品位感。

全新的方向盘我们并不陌生，因为几天前它还出现在了同样由东风本田生产的第九代思域身上。三幅方向盘更容易营造一种运动的感觉，并且方向盘的握感也非常出色。匹配了手动拨片换挡机构，能够充分的享受驾驶所带来的乐趣。

全新的仪表盘采用以速度表为主表盘，圆形的行车电脑显示屏信息量通过转换能够直接反应大量数据信息，而白色的指针和表底，加上精确的刻度，让人有种技术崇拜的感觉。这种细微的变化，更是体现出了HONDA对科技的追求。

装备了一键启停发动机按钮，红色很能够挑逗你脆弱的运动神经。而在启停键的另外一侧，配备了翠绿色的ECON键，自然，打开它以后，引擎会自动进入经济节能驾驶工作模式。

中央操控区的设计有瀑布式的构型，上部集中了多媒体系统，中部为空调系统，下部则为换挡机构。造型十分优雅，但这里的样式似乎缺乏了一些运动感。

中央操作区的最顶端，是一小块多功能信息显示屏幕，而此刻它正在提示:踩下刹车踏板的同时，按引擎的启动按钮。而多媒体操作系统是基于触屏控制系统的，操作起来很方便。而空调的人机界面在设计上也有很高的上手度。并且车内分为双区温度控制。

在24G车型上搭载的是一款2.4升引擎，最大输出功率141千瓦（190马力），在24G车型将只提供AWD的四驱版车型，虽然排量上升了一些，不过其油耗水平依然令人佩服，8.6升/百公里的油耗可谓在高油价时代非常的节省了。并且配备了5AT的变速箱。20G车型将搭载2.0升引擎，与引擎搭配的则是CVT变速器。